【轩闻联播】华晨原董事长被查;上汽大众11连降

华晨汽车集团原董事长祁玉民被查 涉嫌严重违纪违法 从飞灵汽车获悉 ，华晨汽车集团控股有限公司原党委书记 、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法
，目前正接受纪律审查和监察调查。 大众中国回应停产：芯片供应受影响 但没有传闻中严重 据IT之家报道，近日有消息说 ，上汽大众从 12 月 4 日开始停产
，一汽大众从 12 月初起也将进入停产状态 。

据德国商报报道，大众集团董事
、大众品牌电动车部门负责人Thomas Ulbrich已经请辞 ，而请辞的原因是他与大众集团CEO迪斯理念不合
。据悉
，大众集团一直尝试挽留他，甚至劝他去中国的合资公司中就职 ，但遭到了Thomas Ulbrich的拒绝。而在Thomas Ulbrich离开后，他此前所领导的电动车部门也将被“取缔 ” 。

在会上
，小鹏汽车CEO何小鹏表示，该公司将会每年推出一款智能汽车 ，并在未来快速迭代其智能驾驶系统以及智能车机系统
。 一汽-大众ID.4小批量下线 据太平洋汽车网报道
，近日，一汽-大众官方宣布 ，ID.4 CROZZ SOP（小批量生产阶段）已在佛山MEB工厂正式下线。

印度班加罗尔为何会出现3350名新冠患者失联的情况?

1、主要原因是由于医疗机构在给病毒进行筛选时
，这些患者给了错误的 *** 号码和地址，导致医疗机构根本找不到 ，他们现在已经过了几天了
，仍然毫无进展 。

全世界感染新冠人数所占比例

全球感染新冠肺炎的人数正在迅速增加，目前约占世界总人口的1/3
。换句话说 ，在全球80亿人口中
，已有约26亿至27亿人在不同程度上感染了新冠病毒。

中新社北京12月9日电 综合消息：世界卫生组织网站最新数据显示，截至欧洲中部时间8日17时19分 ，全球新冠肺炎确诊病例新增304100例，累计近5亿例
，为642924560例；死亡病例新增624例，累计6625029例 。

按照中国14亿人口计算 ，如果最终的感染率是16%
，那么在全国范围内完全放开（如同美国的做法，不强制要求戴口罩 ，工作和生活 *** 恢复正常）
，大约会有63亿人感染新冠病毒。 如果以每十万人中171人死于新冠病毒的死亡率来计算，那么在上述感染人数下 ，死亡人数将接近28万人
。

新加坡患病人口所占比例：根据提供的数据
，新加坡确诊人数为43人，人口总数为570万 ，患病人口所占比例约为0.00075%。中国除湖北地区患病人口所占比例：为0.00076%
，与新加坡相近 。北京患病人口所占比例：同样为0.00075%，与新加坡持平
。香港患病人口所占比例：为0.00048% ，略低于新加坡。

德国 、巴西
、土耳其、伊朗 。这10个国家合计的新冠病毒感染者接近300万人，超过全球全部病例的70%
，起中美国是全球确诊感染新冠病毒人数最多国家，达到了134万多人 ，而伊朗为最少
，新冠病毒感染者为6万多人
。而全球新冠病毒患者最多前4个国家新冠病例合计超过204万人，约占全球病例的一半左右。

美国现在多少病例

年美国预计新增癌症病例约200万例 ，2023年存活患者已超1800万人 。 新发病例情况 根据最新数据
，2024年美国新发肿瘤病例数约为200万例，其中男性约1091万例 ，女性约97万例
。这一数字反映癌症仍是美国主要的公共卫生挑战之一。 癌症幸存者规模 截至2023年
，美国癌症幸存者数量突破1800万人，显示出早期筛查 、治疗技术提升对生存率的显著贡献 。

美国累计新冠肺炎确诊病例已达到22060588例 ，死亡病例达到371616例
，过去24小时内单日新增确诊超26万例，感染人数占比达7% ，能否控制住疫情需结合病毒特性
、防控措施、医疗资源及公众配合度综合判断，目前形势仍严峻但存在转机
。

在2023年末至2024年初的时间段内
，美国的新冠病毒情况呈现出一定的特点和趋势。以下是对这一时期美国新冠病毒情况的详细分析：感染情况 感染率相对稳定：根据提供的信息，美国因新冠病毒引起就医从而确认的阳性病例数维持在每年每1000人28人左右的水平 。

美国疫情现状：洛杉矶公共卫生局公布的消息显示 ，洛杉矶成为美国之一个新冠确诊病例超过100万例的县
，一些州全州的病例都没有这么高，且发现了英国变种病毒。目前 ，洛杉矶是美国疫情的震中
，重症监护病房超负荷，一些医院被迫在外面架起急救帐篷以治疗寻求护理的人
。

美国新冠肺炎确诊病例已超过1800万例 ，达到18006061例；死亡病例超过39万例
，达到319190例。 具体说明如下：数据来源与时间：该数据由美国霍普金斯大学统计，统计时间为美国东部时间12月21日18时22分（北京时间12月22日早7时22分） 。

全球的疫情目前是什么情况,哪里最为严重?

很难简单判定全球疫情最严重的是哪个国家 ，因为衡量疫情严重程度的标准是多维度的
。从累计确诊病例数来看
，美国长期处于前列，其拥有庞大的人口基数 ，防控措施实施不到位等因素，导致确诊病例大量增加。从死亡病例数而言
，美国也是较多的国家之一 。

在全球范围内：疫情最严重的城市可能会因时间和地区而异
。例如，有报道指出 ，日本的宫古岛市在某一时期的新冠感染率非常高
，成为全球关注的焦点。但这并不意味着宫古岛市始终是疫情最严重的城市，因为疫情形势在不断变化 。

在新冠病毒全球肆虐的背景下 ，东南亚地区也未能幸免
。截至目前
，菲律宾 、马来西亚、印度尼西亚是东南亚疫情最为严重的三个国家。而根据最新数据，菲律宾在今日新增230例新冠病患后 ，累计确诊病例已达到5453例
，成为了东南亚地区疫情最为严重的国家 。菲律宾疫情现状 菲律宾的疫情形势十分严峻
。

总的来说，全球的新冠疫情形势是非常严峻的 ，虽然在感染率上
，美国并没有排名之一。但是美国的感染人数是最多的，国家不积极的防控也是导致感染人数与日俱增的原因之一 。中国在这次疫情防控中 ，可以说是打了漂亮的一仗。

美国：目前疫情总量居首位，近期新增病例出现快速反弹
。 巴西：疫情总量居高不下
，新增病例数位列全球第二。 印度尼西亚：疫情总量较高，新增病例数有所增长 。 英国：疫情总量较高 ，新增病例数虽有增长
，但速度放缓
。 印度：疫情总量持续攀升，新增病例数较多。

在全球范围内 ，艾滋病疫情最严重的地区是非洲撒哈拉沙漠以南的国家
，尤其是中非和南非地区，尤其是南部非洲国家的感染率更高 。 斯威士兰（现更名为埃斯瓦蒂尼）是世界上艾滋病感染率更高的国家 ，感染率超过40%
，具体数字为46%
。 波斯瓦纳的艾滋病感染率也非常高，达到39%。

冬春航季国际客运航班每周840班,如何解读此数据?

具体来说 ，在新冠疫情暴发前的2019/20年冬春航季（2019年10月底到2020年3月底）
，国内外航司计划执行的国际客运航班数量为每周18230班 。其中，国内航司执行11210班 ，国外航司执行7020班
。对比当前每周840班的计划，可以看出当前国际航班数量仅为2019年同期的6%（840/18230≈0.046）。

近日
，民航局数据显示，2021年冬春航季航班时刻执行总量为93430班 ，其中国际客运航班执行840班
，同比下降2%；港澳台航线执行148班，同比增长17%；内地与港澳台地区之间的航线执行662班 ，同比增长24%；内地与港澳地区之间航线执行322班
，同比下降22% 。目前各地各机场运行正常有序
。

国际航班也受到民航局的重视，虽然不及国内航班排班次数多。但依旧开始对外进行对接 ，开始增加国际航班航线 。更是在发布会当天表示将会每周安排客运航班840班
，大幅度的满足海内外同胞的交流和沟通。

国际航线航班方面，国内外航空公司每周安排客运航班840班 ，也就是420个往返航班
，同比2021/22年冬春航季增长109%，代表着新航季国际客运航班量相比去年同期增加一倍
。国际航班运力显著增加后 ，以往国际机票“一票难求
”
、价格居高不下的局面也逐步得到缓解。

国际航线恢复情况 随着全球新冠疫情的稳定，国际航线的恢复情况也呈现出积极的态势 。据民航局信息
，三季度随着国际客运航班有序恢复，国际航线旅客运输量回升明显
。三季度共完成57万人次 ，较二季度增长73%
，较去年同期增长33%。

东航计划于10月底恢复多条国际航线，以满足日益增长的国际旅行需求 。自2022年10月30日冬春航季正式开启后 ，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班
，为旅客提供更多出行选择
。