本文目录一览：

• 1 、奥迪S-Tronic变速箱有什么特点?
• 2
  、奥迪DL382双离合变速箱的前世今生
• 3、奥迪a62.0tcvt变速箱怎么样
• 4 、为什么进口的奥迪A6是AT变速箱而国产的是CVT无级变速箱?
• 5
  、新式奥迪a三自动档三厢是什么变速箱

奥迪S-Tronic变速箱有什么特点?

奥迪STronic变速箱的特点主要包括以下几点：快速换挡：换挡速度快：STronic变速箱换挡速度奇快，每挡和下一挡之间的力量衔接几乎没有间隙 ，因此动力流失少
，加速力非常连贯 。多种驾驶模式：全自动D挡：适合日常驾驶，提供舒适的换挡体验
。运动S挡：反应更直接 ，适合激烈驾驶
，能够充分满足驾驶者的动力需求。

奥迪S-Tronic变速箱是匹配纵置发动机的双离合变速箱，其特点简单的说就是传动效率高 ，省油 。7速Stronic双离合变速箱代表了目前双离合变速箱最前沿技术
。它由两根传动轴和两套多片式离合器组成
，它们分别控制不同的挡位。当一套离合器控制传动轴与发动机链接时，另外一套系统随时处于待命状态 。

承受扭矩：干式双离合变速箱由于其结构特点 ，不能承受太大的扭矩，其更大承受扭矩为250Nm
。

奥迪40车型的变速箱 奥迪40车型标配的是7速S tronic湿式双离合变速箱。这种变速箱具有换挡速度快、传动效率高的特点
，能够很好地匹配发动机的动力输出，为驾驶者提供平顺且迅速的换挡体验 。湿式双离合的设计也使其具有更好的散热性能和耐用性 ，能够适应各种驾驶环境。

奥迪DL382双离合变速箱的前世今生

奥迪DL382双离合变速箱的前世今生如下：起源与初期发展 起源：自奥迪C7中期改款起
，DL382双离合变速箱开始崭露头角，专为前驱车型提供0CK版本 ，并专属于MLB平台
。 欧洲市场首秀：2015年
，奥迪A7 Sportback率先将DL382带入欧洲市场。 中国市场普及：随后，A6L TFSI在中国市场也变得常见 。

自奥迪C7中期改款起 ，DL382双离合变速箱开始应用
，为前驱车型提供0CK版本，专属MLB平台
。 2015年 ，奥迪A7 Sportback将DL382引入欧洲市场
，随后A6L TFSI（功率范围140-165kw）在中国市场普及。

从DL382的8年多发展历程，到多个型号的不断迭代 ，DL382见证了奥迪在双离合技术上的持续进步 。然而，相较于梅赛德斯和宝马
，奥迪在MHEV领域的步伐稍显滞后，这在某些型号的AEB警告音示例中有所体现
。DL501的发布和变速技术的演进 ，为奥迪双离合器的历史添上了重要一笔。

在前任变速箱方面
，VL381是为了提高传动效率而设计的CVT，不配置液力变矩器 ，直接通过强力离合器与发动机飞轮连接 。在传动鼓之间的动力传递
，它不使用钢带，而是使用链条
。在起步时 ，离合器会被压紧到略微超过下匹配点以改善舒适性
，这一特征也出现在了DL382上。

奥迪a62.0tcvt变速箱怎么样

值得一提的是，奥迪A6搭载的0T CVT变速箱不仅性能出众 ，而且非常耐用 。相较于其他品牌的CVT变速箱
，奥迪的cvt展现出更高的可靠性，为车主带来了更加安心的驾驶体验
。奥迪在车辆设计和制造上的严谨态度 ，也确保了这款变速箱的可靠性。综上所述，奥迪A6的0T CVT变速箱无疑是一款值得信赖的选择 。其出色的性能和可靠性
，充分满足了驾驶者对驾驶品质和舒适性的需求。

综上所述，奥迪A6的0T CVT变速箱无疑是值得信赖的
。它的高性能和高可靠性 ，无论是对驾驶品质的追求还是对舒适性的考量
，都能满足你的需求。如果你在考虑购买大排量CVT车型，奥迪A6无疑是一个明智的选择 。

动力方面 ，2015款奥迪A6 0T的表现相当不错
。在高速行驶时
，不仅噪音控制得当，而且稳定性也很出色。方向盘的操控感非常扎实 ，给人以稳定感 。操控方面
，方向盘的轻便性值得称赞，转向灵活自如
。CVT变速箱的表现更是令人满意 ，换挡平顺
，几乎无可挑剔。

非常好，奥迪A6搭载了自主研发生产的大排量CVT车型：01T是模拟7速CVT日产的cvr ，一台是11A阳光Sylphy小排量，另一个是10A：天竺琦君等大排量 。从绝对品质来说
，奥迪cvt更好，换挡平顺 ，使用寿命长
。

奥迪A6L 0T比较好。变速箱不同：奥迪A64T：匹配了6挡手自一体变速箱 。奥迪A60T：匹配了7挡CVT手自一体变速箱
。更高时速不同 奥迪A64T：车速（km/h）251。奥迪A60T：车速（km/h）220 。0-100加速（s）时间不同 奥迪A64T：加速（s）时间6。

为什么进口的奥迪A6是AT变速箱而国产的是CVT无级变速箱?

进口奥迪A6与国产A6L在变速器上的选择有别
。进口车型采用CVT
，而国产车型没有提供。这种CVT无级变速器，其传动部件为钢带而非齿轮 ，理论上可实现无限传动比
，展现出奥迪先进的技术实力 。变速箱技术的先进性 奥迪A6的自主变速箱技术值得强调，包括六速手动 、七速CVT和六速自动手动选择
。

总之 ，奥迪A6的变速箱系统融合了多种先进的技术和设计
，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。无论是手动还是自动变速箱，都展现了奥迪在汽车传动系统领域的领先地位和卓越品质 。

而七速CVT变速箱则凭借无级变速技术 ，确保了换挡的平顺与加速的稳定性
，为追求舒适驾驶体验的消费者提供了理想选择
。此外，六速手自一体变速箱融合了手动与自动的精髓 ，能够智能地根据驾驶者的习惯进行切换，展现出了更高的灵活性。除了出色的变速箱系统
，奥迪A6的内饰设计同样令人瞩目 。

以下是更多资料：奥迪a6变速箱型号是01JCVT，采用奥迪自产的CVT变速箱：CVT变速箱依靠缠在两个圆盘上的金属带来传递动力 ，一个圆盘带动另一个圆盘转动
，通过改变两个圆盘的旋转半径和距离，来实现无级的变速
。

新式奥迪a三自动档三厢是什么变速箱

一般来说：对于小排量发动机 ，如4T
，为了经济性考虑，奥迪A3自动挡三厢车型可能会采用7挡干式双离合变速箱。这种变速箱具有换挡迅速
、传动效率高的特点 ，有助于提升燃油经济性 。而对于大排量发动机：如0T
，为了性能与可靠性，奥迪A3自动挡三厢车型可能会配备7挡湿式双离合变速箱
。

首先 ，建议优先考虑进口车型。国产的4T和8T版本搭载的7速自动变速箱
，据反映存在潜在的安全隐患 。部分用户反映，这种变速箱可能出现突然制动或动力丧失的问题 ，对驾驶者安全构成威胁。相比之下，进口车型采用的是更可靠的6速变速箱
，降低了行驶过程中的不确定因素
。

奥迪A3用的是之一代7速干式DSG双离合变速箱，双离合变速箱简称DCT ，结构与手动变速箱非常类似
，它具有两组离合器，分别负责转换双或单数挡位 ，令转挡的速度大大提升。奥迪A3两厢车的车身尺寸长宽高分别为4312mm、1785mm 、1426mm
，轴距为2629mm 。

双离合变速箱的结构与手动变速箱相似
。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和换挡控制机构。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高 ，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用 。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率
。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的
，另一套离合器是用来控制偶数挡的。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ，后悬架使用了多连杆独立悬架 。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架
，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品
。