速报!日本官方发布最新入境消息!速查!

日本官方发布最新入境消息：将于2月中旬逐步开放入境，3月1日起全面取消入境限制 据日本经济新闻发布的最新消息称 ，日本 *** 计划于2月中旬开始逐步开放入境，并在3月1日起全面取消入境限制。以下是对该消息的详细解读：逐步开放入境：从本月起
，日本 *** 将首先放开留学和商务签证的入境限制 。

日本国驻华大使馆发布消息称，日本签证业务将从2023年1月20日起恢复正常办理 ，随后又发布了最新的日本入境流程
，相较于之前，入境政策大大简化 ，要求也相对明确。签证业务恢复正常 自2023年1月20日起
，日本签证业务全面恢复正常
。

近日，日本 *** 在入境政策上再次释放出缓和的信号。岸田总理在访问英国的新闻发布会上明确表示 ，在明确黄金周后新冠疫情的感染情况基础上
，下个月将进一步放宽目前的入境对策 。这一消息对于期待入境日本的人们来说，无疑是一个好消息
。

日元汇率并未暴涨 ，而是日本 *** 宣布介入日元汇率市场以阻止其贬值。以下是详细分析：事件概述 根据最新消息
，日本 *** 已经在23日下午正式进入外汇市场，进行了阻止日元贬值的市场操作 。这是自1986年6月以来 ，日本 *** 首次干预日元汇率
。

据日媒9月22日最新消息，随着日本疫苗接种人口的持续增加
，感染人数显著下降。日本 *** 已开始考虑于9月30日解除东京、大阪等19个都道府县的紧急事态宣言 。本月底，菅义伟首相从美国结束访问回到日本后 ，将作出最终决定
。随着疫情的缓解
，9月份国费留学生已经开放入境。

月8日，据NHK报道 ，东京工业大学（东工大）和东京医科齿科大学（医科齿科大）正在就合并问题进行商讨 。这一消息引起了广泛关注
。以下是对此事的详细分析：合并背景与动机：两所大学均为日本国立大学
，分别拥有理工系和医疗系的顶尖实力。

全国疫情现在严重吗

1 、临床严重性：中国疾控中心研究员安志杰表示，新冠病毒感染的临床严重性没有发生显著变化 。本轮感染大部分人症状较轻 ，主要是中低程度发热、咽痛
、咳嗽、乏力 、肌肉酸痛等。如武汉本轮疫情报告病例临床分型多为轻型
，无危重症和死亡病例报告
。高危人群：对于多数年轻人，感染后对症治疗即可。

2
、全球疫情形势依然严峻：尽管部分国家的疫情得到了有效控制 ，但全球范围内新冠病毒的传播仍然广泛存在 。新的变异株不断出现
，且部分变异株具有更强的传播能力和逃逸免疫的能力，这增加了疫情防控的难度
。国内疫情存在反复风险：由于人口流动、聚集性活动等因素 ，国内疫情仍存在反复的风险。

3 、疫情整体下降但形势仍严峻：现有本土确诊病例和无症状感染者连续27天下降，近一周全国每天新增本土感染者已降至1200例以下
，但仍有新的本土聚集性疫情发生，疫情防控形势依然复杂 。这意味着IT外包企业仍需保持警惕 ，不能因整体数据下降而放松防控措施
。

4
、例如
，去年12月初防控政策优化后，短时间内出现大量感染病例 ，全国几乎同时进入感染高峰期
，这充分体现了病毒的高传播性。官方数据与预测：官方数据表明，疫情存在反复的可能性 ，第二波疫情虽预计不会像之一次那样严重
，但仍处于可能到来的阶段 。

5、内地城市承接境外航班压力过大分流境外航班：香港疫情严重主要来自境外，港府不敢直接熔断航班 ，怕进一步伤害经济
，于是求中央支援，分流境外航班
。大批原本飞香港的境外航班转到内地城市隔离 ，导致上海等城市承担了更大的防疫任务。

6 、不过，在疫情不严重的地区
，人少的地方或空旷场所，倒不见得必须戴 。低风险地区不等于无风险 ，特定场所仍需戴口罩：在4月15日国务院联防联控机制新闻发布会上
，中国疾控中心研究员张流波表示，是否要摘口罩要与整体疫情防控措施统一考虑
。目前我国大部分地区都是低风险地区 ，但不等于没有风险。

2月1号西安到上海的高铁是否受疫情影响?

目前除了湖北一些城市封城外
，北京
、广州等都表示不进行封城，只是部分城市发往湖北方向的航线、列车暂时停运 。如果大家购买车票想退票 ，国家铁路集团1月29日也表示
，目前退票免收手续费的规定适应用于1月28日0时前购买的火车票。

据相关消息报道，西安到上海高铁上面有一个乘客核酸检测为阳性 ，但是在复查的时候却为阴性
。这究竟是什么原因导致的呢？经过进一步的了解
，我们的，之所以会有这样的结果 ，是因为在进行检测的时候被第三方实验室机构的环境所污染而导致结果发生这样的变故。对于这个问题真的是非常不可思议，一点也不严谨 。

从理论上讲
，从上海到西安高铁转车不需要隔离
。为什么？疫情期间如果上海站不关闭，高铁能从上海站转车 ，同时
，要求不能出站到上海站以外的地方活动，另外也证明上海站疫情完全得到了控制 ，符合疫情期间的部分通车和转运条件。当然
，这是个人的理解 *** 有关规定的不一定正确 。

黄金时段的中东,亚马逊阿联酋站和沙特站市场特性盘点

黄金时段的中东，亚马逊阿联酋站和沙特站市场特性盘点 亚马逊阿联酋站的在线购物者中 ，69%的人表示他们会选择在线购物
，而亚马逊阿联酋站则是更受欢迎的电商平台，有46%的消费者最近从这里购物
。相比之下 ，Noon仅占19%。

阿联酋 、沙特和埃及 。这些站点前身是当地更大的电商平台SOUQ
，于2017年被亚马逊收购并逐步整合
。中东站点的上线时间：阿联酋站于2019年5月正式上线，沙特站于2020年10月正式上线。中东站点的优势：经济发展稳定 ，人均收入高，拥有庞大的线上消费群体 。阿联酋是全球自由贸易港
，营商环境优良
。

亚马逊沙特站的市场潜力 市场开放：亚马逊中东站不仅包含阿联酋（ *** 联合酋长国）
、迪拜，还包含了沙特 *** 和科威特四个站点。目前 ，对于中国卖家来说
，除阿联酋之外，沙特站也已完全开放 ，这为跨境卖家提供了新的市场机遇 。消费能力：沙特人民的消费能力异常强大。

阿联酋和沙特的电商渗透率高
，电商交易规模增长迅速，且平均客单价高
。青睐中国制造：中东消费者对中国制造的产品有很高的接受度 ，如电视机、服饰等中国产品在中东市场有很高的出口额。亚马逊中东站的优势：亚马逊深耕中东市场多年
，具有遥遥领先的行业地位和成熟的电商经验 。

我买的是30号由上海到天水的火车票,由于疫情严重我刚刚把票退了,还...

如果您已取出纸质车票期望退票，凡是于1月27日24时前购买的乘车日期在1月28日0时至2月26日24时的车票 ，可延期至3月25日24时前办理退票；凡是火车票票面发站所在地车站进站通道关闭的
，在进站通道恢复之日起30日内均可办理退票；退票须在购票地或出发地各车站办理，办理时继续免收退票费 ，铁路乘意险一同办理
。

现在火车票可在全国任一火车站售票大厅退票窗口退票。开车前半小时内都可以退票 。没有取票直接在网上退票，取票后可到任一火车站退票窗口退票
。开车前15天
，免退票费；开车前48小时以上至15天内退票，收取5%退票费；开车前24至48小时 ，收取10%退票费；开车前不足24小时的
，收取20%退票费。

所以，你完全可以在北京买上海到天水的火车票 ，需要另外收取伍块的手续费 。

完全可以在昆山上车
。铁路部门规定：旅客可以在车票票面指定的日期 、车次于中途站上车
，但未乘区间的票价不退。旅客在中国铁路客户服务中心网站购票的，在中途站上车时 ，均须于开车前按规定换取纸质车票 。方可进站、乘车
。