十大变速箱排行

第八名是保时捷PDK
，作为高性能双离合变速箱的代表，换挡速度极快 ，是保时捷跑车的关键性能部件。第九名是大众DSG
，技术先进，在大众旗下多款车型上广泛应用 ，对车辆的动力性能优化显著 。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT
，作为国产优秀变速箱，不断发展进步 ，在国内市场崭露头角
。

年十大排行变速箱品牌情况大致如下：之一名是德国的采埃孚。采埃孚在变速箱领域历史悠久
，技术实力强劲，其产品广泛应用于各类高端汽车 ，像宝马、奔驰等很多车型都有搭载
，在传动效率 、换挡平顺性等方面表现卓越 。第二名是日本的爱信
。

世界十大手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固 ，是宝马
、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富
，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车 。

之一名是某品牌的新型双离合变速箱 ，它在换挡速度上表现极为出色
，能迅速响应驾驶者的操作，传动效率高 ，可有效降低油耗
。同时
，在耐用性经过了大量严苛测试，可靠性有保障 ，价格相对合理
，对于追求高性能与经济性平衡的消费者是个不错选择。

全球十大变速箱:有两个国产品牌上榜,你知道是那两家吗?

1、全球十大变速箱中有两个国产品牌上榜，分别是奇瑞和法士特 。奇瑞：近年来 ，奇瑞在变速箱领域的自主研发取得了显著成果
。其变速箱不仅用于奇瑞品牌的汽车
，还因其性能和质量受到了业界的认可。奇瑞坚持自主研发，拒绝进口他国产品 ，展现了强大的技术实力和创新能力 。法士特：作为中国变速箱行业的另一颗璀璨明珠，法士特主要生产自动变速箱等高端产品。

2 、全球十大变速箱中有两个国产品牌上榜
，分别是奇瑞和法士特
。奇瑞：近年来，奇瑞在汽车制造行业取得了显著的发展 ，特别是在变速箱领域。奇瑞品牌的汽车
，其三大件全都是自主研发的，拒绝进口他国产品 。虽然与国外著名品牌相比还有一定差距 ，但已经展现出了强大的自主研发能力和市场竞争力
。

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、全球十大变速箱中有两个国产品牌上榜
，分别是奇瑞和法士特。奇瑞：近年来，奇瑞在变速箱领域取得了显著进展 。其变速箱产品完全自主研发 ，展现了强大的技术实力
。奇瑞品牌的汽车
，其三大件（发动机、变速箱 、底盘）全都是自主研发的，不依赖进口 ，体现了中国汽车制造业的自主创新能力。

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、全球十大变速箱中有两个国产品牌上榜
，分别是奇瑞和法士特 。奇瑞：近年来，奇瑞在汽车制造行业取得了显著的发展 ，特别是在变速箱领域
。奇瑞品牌的汽车坚持自主研发，其变速箱等核心部件均实现国产化
，不再依赖进口。这一坚持自主研发的策略，使得奇瑞变速箱在国内外市场上逐渐获得了认可 。

2023年自主车企变速箱最不靠谱排行:顿挫异响成更大槽点

从榜单来看 ，排在之一名的长安汽车投诉指数远高于其他车企
。原因在于长安汽车旗下的多款车型均存在变速箱顿挫、漏油的通病。而排名紧随其后的奇瑞汽车和吉利汽车的变速箱故障也主要表现在异响 、顿挫等问题 。从整体上来看
，自主车主变速投诉指数普遍不高，在车型上的分布也并不集中。

车企之一名：长安汽车变速箱投诉指数：6275 典型问题：变速箱顿挫
、异响 投诉点评：2023年上半年 ，长安汽车以6275的变速箱投诉指数位居车企排行首位
。综合数据来看
，投诉问题集中在变速箱顿挫、异响这两方面，问题普遍存在于2017款-2023款上。

典型故障：变速箱顿挫异响 、发动机故障灯亮 汽车质量投诉点评：由于其他车企投诉指数均大幅上升 ，东风日产本月排名降到了第十位 。与其他车企不同
，东风日产的“三大件
”是投诉集中度最多的问题
。变速箱顿挫异响和发动机故障灯亮都是车主的主要槽点。天籁和轩逸是两大问题爆发点 。