南航开设的冷门专业
1 、南京航空航天大学是一所享有盛誉的211工程大学 ,其开设的专业众多,但其中的核工程专业相对较为冷门。尽管如此,这一专业的就业前景依然十分乐观 。核工程专业的毕业生主要面向 *** 、事业单位、核电工程 、核技术开发、核动力工程、核供热研究 、辐射防护、运行管理等多个领域。
2、南京航空航天大学作为一所顶尖的211工程大学 ,其开设的专业众多,其中核工程专业显得尤为独特。虽然该专业较为冷门,但其就业方向却涵盖了多个领域 ,如 *** 机关、事业单位 、核电工程、核技术开发、核动力工程 、核供热研究、辐射防护、运行管理等 。尽管核工程专业并不广为人知,其就业前景却颇具吸引力。
3 、南航工业工程是冷门专业。专业冷门性的体现 南京航空航天大学的工业工程专业,相较于计算机、金融等热门专业,其报考热度确实较低 ,因此在一定程度上被视为冷门专业 。这种冷门性主要体现在该专业的录取分数线相对较低,以及报考该专业的学生数量相对较少。
4、综上所述,探测制导与控制技术专业是一个有着广阔就业前景的专业 ,不应被视为冷门专业。
5 、南昌航空大学冷门专业如下:土木工程 土木工程专业是南昌航空大学科技学院首批招收学生的专业之一,创立于2001年,至今已有十人年的招生经历 ,现隶属于机械与材料学部土木工程系。经过十余年的发展,土木工程专业已成为科技学院重要的一门工科学科,培养了大批可用人才 。专业方向主要为建筑工程方向。
6、探测制导与控制技术专业并不是冷门 ,就业前景相对较好。这个专业主要分为三个方向:引信、鱼雷和飞行器 。其中,引信和鱼雷方向相对较为冷门,而飞行器方向则较为热门 ,就业机会较多。该专业的毕业生往往能够通过推荐就业,通常情况下,用人单位不会自行招录,而是通过学校推荐的方式提供就业机会。
南航待遇更好的10个专业
南航待遇更好的10个专业主要包括以下这些:飞行技术专业:飞行员在南航等航空公司中的收入通常较高 ,这是由于飞行技术的特殊性和高风险性决定的 。航空电子专业:航空电子工程师在飞机制造和维修领域具有很高的技术含量,因此待遇相对较好。
南航待遇更好的专业主要集中在飞行技术 、航空电子、机械工程、交通运输、通信工程等领域。飞行技术专业,飞行员在一个航司中的收入通常较高 ,尤其是国内三大航(国航 、东航、南航)的飞行员 。航空电子专业,航空电子工程师在飞机制造和维修领域具有很高的技术含量,因此待遇相对较好。
南航待遇更好的10个专业包括:飞行技术:飞行员在航司中通常享有较高的薪资待遇 ,尤其是国内三大航的飞行员,收入更为可观。航空电子:航空电子工程师因其技术含量高,在飞机制造和维修领域扮演着重要角色 ,因此待遇相对较好 。
计算机科学与技术专业:该专业毕业生在互联网、金融科技领域表现突出,能够进入字节跳动 、腾讯等大厂的比例较高,薪资待遇优厚 ,职业发展前景广阔。自动化专业:学科覆盖工业机器人控制与无人机导航,适配智能制造升级需求。毕业生入职大疆、格力等企业的比例较高,这些企业对自动化专业人才的需求持续增长。
南航2025专业目录
电子信息类(专业代码0M):涵盖通信工程、电子科学与技术,侧重信息处理与传输技术 。微电子科学与工程(集成电路设计)(专业代码0N):针对芯片设计 、半导体器件 ,培养集成电路领域专业人才。机械工程(专业代码0P):围绕航空器设计、制造工艺,强化机械系统设计与分析能力。
考试科目:同样包括政治、英语数学专业课 。注意:南航控制专硕考数2英语1,专业课计算量大 ,整体难度较高,属于全国范围内专业课难度较高的范畴。
学硕复试考生45人,专业课更高分134分 ,更低分68分,平均分116分。专硕复试考生177人,专业课更高分139分 ,更低分94分,平均分115分 。(四)专项计划 材料科学与工程(学硕)录取退役大学生士兵计划1人,分数为307分。材料加工工程(专硕)录取退役大学生士兵计划1人 ,分数为281分。
目前搜索未获取到南航2025完整专业组一览表,仅能提供部分专业组及专业信息 。04专业组是王牌专业组,包含航空航天类专业,具体有飞行器设计与工程 、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程 、航空航天工程、飞行器控制与信息工程(长空实验班)。
招生专业 2025年南京航空航天大学非全日制研究生招生专业涵盖多个领域 ,具体包括:电子与信息教育管理新闻与传播机械工程社会工作水利工程英语笔译交通运输工程材料工程动力工程日语笔译工商管理MBA法律(非法学)会计MPAcc工程管理金融法律(法学)学费 学费因报考专业而异,大概在4-22万元左右。