cvt和at真能决胜耐用性?十万公里后结果令人意外

1、CVT和AT变速箱在十万公里后的耐用性表现并非绝对 ，而是取决于使用场景 、技术迭代和维护习惯。实测数据显示AT变速箱故障率整体低18%
，但CVT通过技术改进已大幅提升可靠性，部分车型甚至能承受40万公里高强度使用 。

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、CVT和AT在耐用性方面确实有明显差异 ，十万公里后AT耐用性优势显著
。从结构与损耗来看，CVT变速箱依赖钢带/链条传动
，长期使用问题较多。超过8万公里后易出现换挡顿挫、提速无力等状况，部分车型如奥迪CVT不到10万公里就需更换钢带 ，维修费用达1 - 3万元 。而AT变速箱采用行星齿轮组传动
，结构坚固。

3 、这一方面，自主和韩系差距不算太大 ，现代有AT、DCT和CVT
，我们自研的也有盛瑞8AT
、东安6AT、长城7DCT和万里扬CVT等等，不过就实际匹配后的稳定性 、平顺性和燃油经济性而言 ，韩系和自主仍有距离
，且在华韩系变速箱的市占率要高于中国品牌变速箱
。

cvt变速箱真实寿命是多久?

1
、CVT变速箱正常使用可达15 - 25年，营运车辆寿命约3 - 4年 ，但实际会受多种因素影响。CVT变速箱的使用寿命一般以行驶里程衡量
，理论设计寿命为30万 - 40万公里 。对于私家车而言，年均行驶里程通常在5万 - 2万公里 ，按照这个行驶频率，CVT变速箱正常使用可达15 - 25年
。

2、CVT变速箱的寿命通常在10年到20年左右。 正常使用情况：如果车辆使用频率适中
，驾驶风格平稳，并且按时进行保养 ，CVT变速箱可以使用较长时间 。比如一些家用轿车
，在城市道路正常行驶，没有频繁急加速 、急刹车等激烈驾驶行为 ，其CVT变速箱可能轻松使用15年左右
。

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、CVT变速箱的寿命通常在10年到20年左右。 正常使用情况下
，如果车辆保养得当，驾驶习惯良好 ，CVT变速箱可以使用较长时间 。比如一些日系车型
，其CVT变速箱在合理维护下，行驶20万公里左右都没有出现大的故障
。 然而 ，实际寿命会受到多种因素影响。

4、一般情况下
，CVT变速箱正常能跑20万公里左右 。CVT变速箱即无级变速变速箱，它通过钢带或链条在可变直径的滑轮上移动来实现变速
。正常使用和保养时 ，其内部结构相对简单，没有复杂的齿轮组换挡冲击
，理论上磨损相对较小。但实际能跑的公里数受多种因素影响 。

5 、通常情况下，CVT变速箱的设计寿命是30万公里 ，实际驾驶中能达到40万公里。虽然网上有能跑五十万公里的说法
，但它最初是为满足家庭普通用车需求设计的，正常情况下跑三四十万公里一般没问题
。如果是正常家用
、正常保养 ，且避免暴力驾驶
，按照车辆使用手册进行养护，CVT变速箱就能有较长的使用寿命。

6、CVT变速箱的真实寿命可达30万公里 ，相当于可使用1520年 。这一寿命远超多数车辆的使用年限
。以下是关于CVT变速箱寿命的详细分析：核心部件寿命长：CVT变速箱内部的核心部件——钢带
，其设计寿命高达30万公里。这意味着，在正常使用和维护的情况下 ，CVT变速箱能够稳定工作很长时间 。

为什么都说cvt变速箱比双离合寿命更长?这是真的吗?

1 、通常认为CVT变速箱比双离合寿命更长有一定道理
，但并非绝对
。从理论寿命来看，CVT变速箱钢带设计寿命普遍在30 - 50万公里（日产/丰田实验室数据） ，而双离合变速箱的离合器片理论寿命约为20 - 30万公里，CVT更占优。并且CVT结构相对简单
，零部件较少，更容易维护和保养 。

2
、综上所述 ，cvt由于其独特的结构原理、柔和的驾驶体验以及广泛的应用场景
，使得其寿命相对较长
。然而，双离合变速器在换挡速度 、油耗和舒适性方面也有显著优势 ，只要驾驶者合理使用并注意保养
，也能达到较长的使用寿命。

3、耐久性对比：结构差异决定寿命上限CVT变速箱采用钢带或链条传递动力，无传统齿轮组 ，磨损点少
，家用车正常使用（非暴力驾驶）下寿命普遍超过20万公里，部分丰田
、日产车型可达30万公里 。而7速干式双离合因齿轮组和离合器片复杂 ，在拥堵路况下频繁起步会导致离合器过热、烧蚀
，故障率显著升高
。

日产cvt变速箱真实寿命是多久

1 、日产阳光CVT变速箱的设计寿命理论上可以超过40万公里，然而 ，从实际使用情况来看，大约在行驶10万公里左右时
，车主可能会开始遇到一些小问题。这些小毛病可能包括变速箱油温偏高
、换挡不顺畅、异响等现象 。这些问题虽然不会严重影响车辆的正常行驶，但会逐渐降低驾驶体验和车辆的舒适性。

2 、几十万公里 ，十几年的使用
，问题不大，市场上CVT变速器的装机容量 ，出大事了
，显然说CVT的寿命不到五年是没有根据的，除了日产 ，其他品牌的CVT变速箱性能都比较稳定
，5年没有障碍
。

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、一般而言，日产CVT变速箱凭借先进的无级变速技术 ，使用寿命可达30万公里
，若精心维护，能达到40 - 50万公里。不过车辆行驶10万公里后 ，可能会出现一些小问题，继续行驶到50万公里就需要更细心的保养 。通常情况下
，CVT变速箱的设计寿命是30万公里，实际驾驶中能达到40万公里
。

4、【太平洋汽车网】日产cvt变速箱寿命是30万公里 ，cvt是机械式无级变速器
，也就是常说无级变速箱，cvt的系统组件主要包括主动轮组 、从动轮组
、金属带和液压泵等 ，这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力
，可以使传动系与发动机工况实现比较好的匹配。

5 、日产轩逸cvt变速箱的真实寿命一般可以达到三四十万公里以上 。然而，这一寿命并非绝对 ，受到多种因素的影响
，特别是驾驶习惯和保养情况
。

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、日产骐达CVT变速箱的耐用性存在一定争议，需结合使用习惯和保养情况综合判断。从常见故障点来看 ，部分车型在5 - 6万公里（约脱保后）易出现油压电磁阀故障
，导致动力瞬间下降，维修需自费更换电磁阀总成（约7000元）或变速箱（5万元左右） ，维修成本较高，这在一定程度上影响了其耐用性的口碑 。