兰博基尼更便宜的车是多少钱

兰博基尼更便宜的车型是Urus ，这是一款高性能SUV。目前
，Urus在中国的官方起售价约为294万元人民币（具体价格可能因配置 、税费和地区政策有所浮动） 。如果考虑全球市场，Urus在美国的起售价大约为28万美元（约合人民币170万元 ，未含税和选配）
。

更便宜的兰博基尼车型，如小牛（Aventador）
，起价约为400万元人民币，这意味着即使你手头有1000万元 ，购买这辆车后也将花费掉一半的资金。此外
，兰博基尼的使用成本也不容小觑，每年的维护费用大约在20万元左右 ，这对于仅有1000万元的人来说
，无疑是巨大的负担 。

兰博基尼中更便宜的车型大概售价为三百多万人民币，这款车型为盖拉多。以下是关于兰博基尼盖拉多价格及特点的详细解价格定位：盖拉多作为兰博基尼的入门级车型 ，其售价在兰博基尼品牌中相对较低
，但仍高达三百多万人民币，体现了兰博基尼品牌的奢华与尊贵
。

兰博基尼更便宜的车型Huracán EVO RWD官方指导价254万元 ，部分地区优惠后更低231万元起。兰博基尼作为知名超跑品牌
，旗下不同车型价格存在差异 。

阿斯顿马丁dbx和兰博基尼urus和宾利添越对比

阿斯顿马丁DBX在安全辅助配置上比较占优
。兰博基尼Urus在后排乘坐舒适性上可能更胜一筹。宾利添越则在内饰选装方面提供了丰富的选择，细节做工精致 。设计方面：兰博基尼Urus的设计更符合超跑品牌水准 ，战斗气息浓厚
。阿斯顿马丁DBX的设计独特，但可能不受部分国内消费者青睐。宾利添越的设计经典且优雅
，非常夺眼球 。

阿斯顿马丁DBX会更加倾向于保时捷卡宴，宾利添越这种类型的车型 ，性能同样有
，但是在定位上性能会比较弱一些
。不过，要是论性价比的话 ，阿斯顿马丁DBX自然是要比兰博基尼Urus高的
，毕竟相差了80万的价格。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

从 DBX的名字就可以明确的看出马丁赋予首款SUV的意义 ，因为DB系列是马丁经典的GT车系
，所以DBX拥有DB系列的特点：优雅
、灵动而又澎湃
。

兰博基尼Urus：全球首款超级SUV，拥有超跑的灵魂和SUV的多功能性 ，搭载插电混合动力系统
，设计兼具运动性和优雅性。阿斯顿马丁DBX：阿斯顿马丁打造的首款SUV，造型优雅高贵 ，线条流畅，延续家族设计风格
，灵感出自1949年问世的DB2原型车 。

宾利添越：兼具舒适性和动力表现，是宾利品牌的豪华SUV ，以其精湛的工艺和卓越的性能赢得了消费者的喜爱。阿斯顿马丁DBX：拥有强烈的运动感和出色的操控性
，是阿斯顿马丁品牌的首款SUV车型，展现了品牌对性能和设计的极致追求
。

兰博基尼大牛多少元一辆

1、以2019款Aventador SVJ款为例 ，其售价在736万
，一般700万可以拿下。加上约65万的购置税，落地价基本为765万左右 。此外 ，每年的保险费约为15万
。油耗方面
，兰博基尼大牛的油耗每公里约为3元。如果每年行驶1万公里，油费大概在3万左右 。除了油费 ，保养费也是一笔不小的开支
。

2 、兰博基尼二手大牛的价格一般在300万到600万左右
，但具体价格会因车辆年份、配置
、行驶里程和车辆状态等因素而有所不同。年份对价格的影响 较旧年份的二手大牛：例如2013年的二手兰博基尼大牛，行驶35000KM且有诸多升级配置的 ，售价可以达到218万 。

3、兰博基尼终极大牛（如Aventador的高配或特别版）的价格因车型 、配置等因素而异，裸车价可能在617万元至920万元之间
，实际购车成本可能超过1000万元
。价格因素详解：基础款车型：以2025款兰博基尼Aventador LP 700-4为例，其裸车价约为617万元。

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、兰博基尼大牛的顶级车型价格兰博基尼大牛的 *** 版车型价格极为高昂 ，其中Veneno敞篷版售价高达2690万元
，而与爱马仕合作推出的概念车价格更是达到惊人的8亿元 。这类车型通常采用全球 *** 发售策略，且融入了大量定制化设计、稀有材料及尖端技术 ，其价值不仅体现在车辆本身
，更包含品牌联名带来的附加溢价
。