一路前行,一路有你,奕歌一万一千公里用车报告

1、我的奕歌是2019款国六无畏天窗版，购入到现在一年多 ，共计行驶11100多公里
，整体评价不错。奕歌外观时尚，动力强 ，品质好
，用着省心，是一款好车 。

2 、奕歌的外观挺时尚大气 ，这也是很多朋友的评价
，我之一次见到小奕就被他的外观所深深吸引，整车呈轿跑车型 ，运动感非常强烈
，家族式的前脸辨识度高，全景分段式天窗美观大方 ，车身线条轮廓分明很肌肉，尾部圆润
，贯穿式尾灯是一大亮点，很有自己独特的个性
。

3
、当然了 ，户外运动除了要准备的东西多
，路况可能相对也会复杂一些，经常需要走一些山路或者是崎岖的道路 ，毕竟野营一般都不是在城市里面
，所以车子的动力就尤其重要了。而我的奕歌配备了5t发动机跟cvt无极变数箱，面对这种复杂的路况的时候也都游刃有余 。

19款无畏天窗版奕歌七千公里真实用车感受!

内饰 奕歌的中控设计简约前卫 ，内部包覆感不错
，仪表和按键在同一水平直线，更符合人体工程血
。前排腿部空间不被挤占 ，极大拉伸车内纵深。给人以游艇的驾驶体验 。多功能方向盘 模拟8速CVT 中控整洁不杂乱 到航还是很准确的 空间 奕歌前后排座椅可随意调节来满足舒适度和自由空间的需求
，随时可以与家人朋友并肩启程
。

小伙用车一年,对奕歌设计的一些看法

1、双尾窗的设计，在开车时丝毫不影响驾驶员后视野 ，而坐在后排的乘客，还可以通过后窗看到更低矮和开阔的视野。 我觉得奕歌仪表设计 、方向盘握感
、座椅包裹感这些地方都是亮点
，尤其真皮方向盘是手工缝线，没有机器缝线的刮手感 ，据说还是上等精选皮
，不滑不糙，握在手里触感真不错 。

2、外观：奕歌的外观是这几年三菱车型中最为激进的一款 ，运动感十足
，整个前脸采用了三菱家族式的设计语言，X型布局的中网和雷克萨斯有一丝相像 ，整个造型比较凶悍
，此外镀铬装饰以及粗壮的前保险杠大尺寸的雾灯区域都将它的风格推向了极致
。

3 、奕歌的外观挺时尚大气，这也是很多朋友的评价 ，我之一次见到小奕就被他的外观所深深吸引
，整车呈轿跑车型，运动感非常强烈 ，家族式的前脸辨识度高，全景分段式天窗美观大方
，车身线条轮廓分明很肌肉，尾部圆润 ，贯穿式尾灯是一大亮点
，很有自己独特的个性。

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、奕歌后面贯穿式尾灯再加上从中分割出了后面独特的双玻璃设计，这样的设计除了独特之外而且还让人觉得奕歌自带双尾翼 ，看着就很运动风 奕歌全车自带三种多媒体操控
，让你更好地控制奕歌，更舒适地享受奕歌 。

三菱奕歌导购手册,看看你你到底买哪款适合

1、就个人而言 ，要在奕歌整个车系里选
，我是最倾向于次顶配车型，也就是信念版。如果说梦想版给五星推荐是因为性价比 ，那么信念版给五星推荐则是因为它补全了梦想版车型美中不足的地方
。

感谢奕歌陪伴我的生活,7000公里记录!

空间油耗方面：这两个车我当时比较过
，逍客空间小，车子轻 ，奕歌空间大很多，但车重
，整体油耗逍客比奕歌低，但是我选择奕歌还是因为空间大 ，适合我这个8米的大个子
，坐上主驾驶，头上大概还有3指的距离。

今年的雨水特别多 ，多得有些不可思意
，今天天公做美，雨下得不是特别大 ，看着雨后的小区绿意盎然
，何不与我的小奕来一场园区景观共赏活动呢，再者我的小奕也帅哒哒 ，与小区的景观相衬
，想想也是一幅很美的画面 。

三菱奕歌定位是一台紧凑型的SUV，整车尺寸为4405*1805*1685mm ，2670mm的轴距，还带有溜背的造型
。光从尺寸上看似乎没有什么亮点
，但是当你坐进去的时候，才能真正领略到三菱设计师的高超设计艺术 ，我身高175厘米的个子坐在驾驶室和副驾座位
，头部和膝部空间非常宽敞，丝毫没有压迫感。