五菱之光b12变速箱型号

1 、五菱之光b12变速箱型号是EA888 。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比 ，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构
。传动机构大多用普通齿轮传动
，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等 。

2、目前除了五菱鸿图用B12，五菱之光和五菱之光加长型也装了B系列发动机
。五菱之光型号B系列中排量为149的 ，60KW
，82马力，B系列中排量为205的 ，63KW
，86马力C是465的53马力，E系列是465的48马力。

3
、五菱之光面包车6376和6390的进气传感器通用 。进气压力传感器损坏的发动机会无法启动 ，它安装在进气歧管上面
。 进气温度传感器损坏
，五菱B12发动机并无大的影响，只是冷车启动稍稍慢。6390nf变速箱是有全五速同步器的 6376nf一二档是没有同步器的所有一二档比较难挂一点 。

4、【更佳答案】五菱之光和荣光尾牙区别——五菱荣光采用16气门发动机再就是比之光的空间高一点 ，长一点
。配置了安全气囊驾驶和副驾驶的外形帅气一点。直观的讲
，两者都是面包车，属于微车 ，相对而言五菱之光空间容量小些，排量 。

5 、五菱荣光新卡
，在货厢尺寸方面，单排车型为1563×0.36m ，双排车型为45×63×0.36m
。搭载了5L和8L两款发动机
，5L发动机更大功率为107马力，峰值扭矩为145牛·米 ，8L发动机更大功率为133马力
，峰值扭矩为182牛·米，传动系统匹配的是5MT变速箱。

6
、五菱之光是柳州五菱依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验 ，并与湖南大学合作
，自主开发出的符合国际安全与环保标准 、具有高技术和高品质的微型车里程表传感器其实就是我们常说的车速传感器，通常安装在变速箱输出轴旁边的位置 。按类型可分为磁电式
、霍尔式和光电式三种。

五菱之光变速箱和后桥油,大家都用什么的?

1、对于五菱之光这款车型 ，其变速箱和后桥油的保养是关键环节
。定期更换是确保汽车正常运转不可或缺的步骤。后桥油更换：！-- 一般推荐每2年或行驶3-5万公里时进行更换
，目的是保持其卓越的润滑性能 。然而，具体更换周期应根据车辆的实际使用情况和车型来定
。

2 、五菱之光变速箱油可以用gl-5。五菱宏光变速箱使用GL5齿轮油没问题 ，主要看一下齿轮油的粘度，在75w-90就行 。南方地区可以使用80w-90的黏度
，东北地区粘度不要大于75，否则冬季会出现冷车挂档非常紧的情况
。变速箱油每行驶6万公里 ，更换后桥油每3万公里更换。

3
、五菱之光后桥油6万公里或者是2年换一次
，后桥油是专用的齿轮油，由于后桥的齿是斜齿的 ，一般都是用双曲线齿轮油 。后桥缺油的症状是轮胎有噪音、齿轮磨损间隙大
，解决办法是换后桥主减速器
。

4 、GL-5 85W90北方地区使用不合适，冬季凉车不踩离合发动机会抖动  ，严重的有走动的感觉。北方冬季用80W90. 。

5
、五菱广智的后轮轴机油推荐每行驶6万公里或每两年进行一次更换
，这是基于其特殊性，因为后轮轴的齿是倾斜的 ，所以通常采用双曲线齿轮油
。这种油对于减少齿轮磨损
，降低齿轮间摩擦至关重要。若后轮轴机油不足，可能会导致轮胎产生噪音并加速大齿轮的磨损 ，影响车辆性能 。

6、一种是矿物油。如果是使用的合成油寿命是很长的，20万公里以内是不需要更换的
，而矿物度油就不同了，矿物油就需要2-3年或者是4-6万公里就需要更换了
。不同类型的变速箱和驱动桥使用的回粘度标号也不同 ，小型乘用车需要用75w-90的粘度标号
，大型货车和驱动桥需要用80w-90的粘度标号。

上汽通用五菱五菱之光变速箱大小五速怎么区分

1 、五速比小，五速比大 ，特别是后壳低扁
，重量重 。大五速齿轮油在变速箱后面，小齿轮油在变速箱前面
。第五档时传动轴的前部比第五档时厚。五菱是柳州五菱汽车有限公司的注册商标和品牌五菱之光的内饰设计充分考虑了美观与实用的原则 。整体式仪表盘做工精良 ，所有功能触手可及
。

2、五菱之光大五速和小五速有大小
、加油位置和传动抽的区别。大小：大五速的比小五速的外形较大
，特别是变速箱后壳低较平，重量也重 。加油位置：大五速的加、放齿轮油都在变速箱后面 ，小的加齿轮油在变速箱前面
。传动轴：大五速的传动轴前节比小五速要粗。

3 、五菱之光大五速和小五速的区分方式如下：大五速的比小五速的外形较大
，特别是变速箱后壳低较平，重量也重 。大五速的加
、放齿轮油都在变速箱后面 ，小的加齿轮油在变速箱前面
。大五速的传动轴前接比小五速要粗。

4、此外，大五速比小五速外形大
，特别是后壳低平，重量重 。大五速的加 、放齿轮油都在变速箱后面 ，小的加齿轮油在变速箱前面。大五速的传动轴前节比小五速要粗
。五菱之光的其他特点 五菱之光内饰设计充分考虑到了美观并兼顾实用性的原则
，整体式仪表台做工优良，各项功能都触手可及。

五菱之光面包车变速箱凉车响热车不响怎么回事?

变速箱出现异响 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视
。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。

因为车辆停时间过长机油沉底后
，由于气温低机油稠化不能及时泵到引擎上部的气门挺杆出造成润滑不良所导致 。车热了机油液化后声音就会消失
。如果是嗞嗞的响那是液压助力转向泵的声音，原因也是气温低液压油液化不好造成流通不畅导致 ，热车后声音就会消失。

关于您反映的情况分析，冷启动时出现得嗒嗒声是发动机润滑不良导致的气门异响 。天气冷由于汽车停放了一夜
，机油都存在机油底壳内，发动机上部处在无油状态 刚启动机油稠 一时达不到顶部 ，所以会出现嗒嗒声
，这种情况正常，启动3 -5分钟 热热车嗒嗒声就没有了
。建议更换一下冬季机油吧 ，顺便保养一下。

首先
，使用劣质燃油是一个重要原因 。劣质燃油的挥发性较差，在冬季气温低
、发动机缸体温度也较低的情况下 ，燃油难以雾化
，导致喷入缸内的燃油无法与空气充分混合，从而引起启动困难甚至无法启动
。

五菱之光冷车难启动热车正常的原因可能有以下几点：首先 ，燃油品质不佳可能是导致冷车启动困难的原因之一。劣质燃油挥发性差
，在低温环境下更难雾化，使得燃油与空气混合不充分 ，从而导致启动困难甚至无法启动 。其次，发动机内部的积碳也可能对冷车启动产生不良影响。

五菱之光变速箱是青山的吗

1、五菱之光的变速箱并不是青山生产的
。五菱之光的变速箱供应商是由上海齿轮厂股份有限公司（SG）和苏州华伟汽车零部件有限公司共同供应的。其中
，SG生产的是五速手动变速箱，而苏州华伟汽车零部件有限公司生产的是四速自动变速箱 。青山是一家著名的变速箱生产厂家 ，主要生产汽车变速箱和发动机等汽车核心零部件
。

2 、五菱之光变速箱油和差速器油换一次大约需要110元。具体费用如下：油品费用：使用五菱专用齿轮油
，变速箱需要2升，差速器需要2升 ，总计4升 。汽配城的价格大约是20元一升
，因此4升齿轮油的总费用为80元
。工时费用：去修理厂更换的工时费用大约为30元。

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、五速比小，五速比大 ，特别是后壳低扁
，重量重 。大五速齿轮油在变速箱后面，小齿轮油在变速箱前面
。第五档时传动轴的前部比第五档时厚。五菱是柳州五菱汽车有限公司的注册商标和品牌五菱之光的内饰设计充分考虑了美观与实用的原则 。整体式仪表盘做工精良 ，所有功能触手可及
。