为什么现在都不建议买蔚来车了

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、现在不建议买蔚来车的原因主要有以下几点：车机系统不流畅：蔚来汽车的车机系统在用户体验上存在明显不足。许多用户反馈
，在操作车机系统时，会遇到卡顿、反应迟缓甚至黑屏的情况 。这不仅影响了驾驶过程中的操作便利性 ，还可能对行车安全构成潜在威胁
。价格虚高：蔚来汽车定位中高端市场
，但其价格对于大多数消费者而言仍然偏高。

2 、财务压力显现2023年财报显示蔚来净亏损同比扩大28%，单车毛利率降至1%（同期理想为20%） ，引发对长期造血能力的担忧 。2024年Q1交付量同比下降2%
，在蔚小理中增速垫底
。换电模式争议虽建成2400座换电站（截至2024年5月），但单站日均服务仅35-40次 ，利用率不足60%。

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、保值率低
，使得车辆在二手市场的价格不高 。这对于打算后期换车的车主来说，经济损失较大
。相比同级别其他品牌车型 ，蔚来ES8在保值率上缺乏竞争力。 车机系统的小问题虽然不严重
，但偶尔出现的卡顿、死机现象，会影响车内的娱乐 、导航等功能的正常使用 ，降低了驾驶的便利性和舒适性 。

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、事实上，每个车企都想做好服务体验
，但做这个实在是太太太烧钱，尤其是对于造车新势力而言 ，做好服务需要建更多最充电桩和换电站
，而且蔚来那种随叫随到的售后服务也非常耗钱，再加上本身产品技术的研发 ，也难怪国产的蔚来汽车那么贵但还是要亏钱
。

5、降价与权益剥离：2024年6月
，蔚来全系降价3万元，同时取消“免费换电”权益 ，老车主需在低价购车失去权益或高价保留服务间二选一。早期车主购车时支付了包含换电服务溢价的高价（如ES8起售价从48万降至30.88万）
，而新用户以更低价格享受类似配置，导致老车主资产缩水 。

6 、实际续航里程较短：由于蔚来汽车车型尺寸较大 ，加之电控系统和电池管理系统表现一般
，导致车辆在正常行驶时电耗较高。这可能使得实际续航里程无法满足用户的期望
。保值率较低：蔚来汽车在二手车市场的表现相对平淡，保值率不高。购买二手蔚来可能会承担更高的折旧损失 。

蔚来汽车怎么样

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、从个人使用角度出发 ，蔚来汽车给我留下了深刻印象
。续航里程长，充电设施完善
，驾驶体验舒适，车身结构稳定 ，这些都是我选择蔚来汽车的原因。作为一款电动汽车
，蔚来汽车不仅环保节能，而且驾驶起来非常顺畅 ，给我带来了很好的驾驶体验 。总的来说
，蔚来汽车是一款值得信赖的电动汽车
。

2、加速性能的线性度：蔚来汽车的加速性能在标准模式下不够线性，轻微的加速可能导致强烈的推背感 ，若驾驶员控制不当
，可能会使乘客感到不适。 底盘 *** 偏好：除ET7外，蔚来其他SUV车型的底盘 *** 偏软 ，虽然能过滤多数细小震动
，但在坑洼路面上行驶时，车身仍会出现明显颠簸 。

3 、定位高端：蔚来汽车的定位相对高端 ，因此其价格也相对较高
。虽然蔚来汽车在服务
、品质和用户体验等方面有着一定的优势，但对于部分预算有限的用户来说
，其价格可能仍然是一个难以接受的痛点。 提车周期长 等待时间长：蔚来汽车的提车周期被用户反映为较长 。

合肥蔚来汽车上班怎么样

合肥蔚来汽车上班的整体体验是不错的
。工作强度与管理：对于普工而言，工作强度属于中等水平。虽然加班较为常见 ，但公司的管理相对人性化
，会根据实际情况进行调整，确保员工的工作压力在可控范围内 。每天的工作时间大约为9个小时 ，其中包括1个小时的午休时间
，这样的安排有助于员工保持良好的工作状态。

工作环境也较为现代化，注重员工体验
。而且公司发展前景较好 ，随着新能源汽车市场的持续增长
，蔚来汽车不断拓展业务，员工也有更多的晋升和发展空间。另一方面 ，工作压力可能较大 。汽车行业竞争激烈
，尤其是新能源领域，需要不断推出新车型和新技术以保持竞争力
。加班可能相对较多 ，以应对项目进度和市场需求。

在蔚来上班有好有坏，有诸多优势
，但也存在一些挑战 。从积极方面来看：首先，公司实力强劲
。蔚来作为全球化智能电动汽车公司 ，在多地上市
，拥有三大品牌，十年来成为全球领先企业。其研发能力强 ，专利众多
，技术栈完善，在这样的公司工作 ，能接触到行业前沿技术和资源 。其次
，工作氛围良好
。

累。合肥蔚来汽车座椅工厂常要求员工在规定的时间内完成大量的工作任务，包括座椅的生产、装配 、检验等工作 ，需要持续的高效率和高质量的工作
，需要进行体力劳动和重复性工作，如搬运材料、安装零部件
、操作机器等 ，这些工作会对身体产生一定的负担，并导致肌肉疲劳和体力消耗 。

好
。工作量方面。合肥蔚来汽车制造厂员工除了每天都需要做的基本工作之外
，没有什么格外的任务，工作量不多而且很固定 ，所以不累 。奖金方面。合肥蔚来汽车制造厂不仅享有全额缴纳五险一金
，并有带薪休年假待遇
。

内部关系复杂：蔚来公司的内部关系较为复杂，升职加薪的机会可能会受到影响。综上所述 ，蔚来汽车公司既有优点也有缺点 。如果你愿意接受挑战、看重公司前景和学习机会
，并且能够适应复杂的内部关系和较强的工作强度，那么蔚来汽车公司可能是一个不错的选择
。

为什么不建议买蔚来

1 、财务压力显现2023年财报显示蔚来净亏损同比扩大28% ，单车毛利率降至1%（同期理想为20%）
，引发对长期造血能力的担忧。2024年Q1交付量同比下降2%，在蔚小理中增速垫底 。换电模式争议虽建成2400座换电站（截至2024年5月） ，但单站日均服务仅35-40次
，利用率不足60%
。

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、保值率低，使得车辆在二手市场的价格不高。这对于打算后期换车的车主来说 ，经济损失较大 。相比同级别其他品牌车型，蔚来ES8在保值率上缺乏竞争力
。 车机系统的小问题虽然不严重
，但偶尔出现的卡顿、死机现象，会影响车内的娱乐 、导航等功能的正常使用 ，降低了驾驶的便利性和舒适性。

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、蔚来ES8不建议购买
，主要有以下几方面原因：续航表现受限：75kWh版本CLTC续航仅435km，冬季实测续航低至280km；100kWh版本实际续航也受温度和驾驶习惯影响明显 。在长途出行时 ，需要频繁补能
，给行程带来不便
。

蔚来汽车有哪些缺点和不足?

1、驾驶不适：蔚来汽车的坐姿被用户反映为过高，这可能导致驾驶者在长时间驾驶时感到不适。特别是对于轿车车型来说 ，过高的坐姿可能会影响驾驶者的驾驶体验和舒适度 。 消息通知骚扰 频繁打扰：蔚来APP的消息通知被部分用户反映为过于频繁和骚扰。

2 、蔚来ES8的缺点如下：价格门槛高：现款起售价48万元
，第三代车型预计维持50万元左右定价，高于同级别部分竞品 ，限制了受众群体
。车身灵活性不足：车长超2米
，轴距13米，在城市窄路或停车场景下 ，操控灵活性不如中小型SUV。

3
、电池、电控 、换电及隔热性能存在技术短板用户反馈显示，蔚来萤火虫在核心三电系统（电池
、电控、换电）及隔热性能上可能存在技术不足 。例如
，电池管理系统的稳定性 、换电效率的可靠性，以及高温环境下隔热材料的效果 ，均可能影响用户体验
。