新能源车用起来真的比油车省钱吗

1、开新能源汽车要比开油车贵 ，是真的吗电动汽车是贵还是便宜主要看用途 。电动车的特点是买着贵
，但是平时使用费用比较低，而燃油车是买着便宜 ，但是日常使用成本比较高
，这样一来，如果买电动车的用途不一样 ，显然对于电动车是贵还是便宜感觉就会大不一样了
。

2 、所以说，买新能源车之前
，物业还是要问过的，确认一下。 盲目把油车换成新能源车可能不实惠 所以 ，总得来讲
，现在油价是比较贵，但是你直接说“油价一贵我就要换成新能源车 ” ，不免是有盲目的成分
，不一定是一个长远
、最合适的选择 。

3、新能源车在某些方面有省钱优势
。首先，用电成本通常低于燃油 ，比如日常通勤
，新能源车每公里电费可能只需几毛钱，而燃油车每公里油费可能要一块多。其次 ，新能源车保养相对简单
，主要是检查电池 、电机等，费用比燃油车低 。

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、电车是否比油车省钱？这取决于使用场景和驾驶习惯。以五菱宏光MINIEV为例 ，其入门版和升级版的续航分别为120公里和170公里，且仅支持慢充
。若多开且有私人充电桩
，年跑两三万公里，长期来看确实能节省大笔费用。以一台奔驰E300L顶配全款为例 ，假设十年下来
，电车能节省出这辆车的费用 。

充电桩阶梯电价时间段

1、峰段（8：00~22：00）电价约为0.55元/度，谷段（22：00~次日8：00）电价约为0.3元/度
。需注意 ，具体价格可能因地区差异略有浮动。河北省国网充电桩各时段价格慢速充电桩（220V交流充电）：高峰时段（8：00~22：00）：价格范围约为0.3元/度至0.6元/度 。

2 、时段差异：黑龙江个人充电桩的电费标准根据时段不同而有所差异
。高峰时段（7：00-8：00、9：00-11：30
、15：30-20：00）的电费单价为0.76624元/度；低谷时段（12：00-14：00、23：30-次日5：30）的电费单价为0.25976元/度；而平时段（除高峰和低谷时段以外的其他时间）的电费单价则为0.513元/度。

3 、高峰时段（8：00 - 22：00）约 0.58 元/度；低谷时段（22：00 - 次日 8：00）约 0.37 元/度
，夜间充电成本更低，适合电动汽车用户 。夏季（7 - 9 月）可能增设尖峰时段（如 16：00 - 24：00 电价上浮 ，具体以当地电网通知为准）
。

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、如果开通了峰谷电
，电费会按照不同时间段进行计费。峰时电价：上午8：00到晚上21：00，每度电0.8583元 。谷时电价：晚上21：00到次日早上8：00 ，每度电0.6583元
。建议：为了节省电费
，电动汽车车主可以考虑开通峰谷电，并利用晚上的谷电来为车辆充电 ，这样可以有效降低充电成本。

新能源汽车,怎样使用最经济

1、经济性家用慢充，每千瓦时五角左右
，电动汽车充电经常在夜间还可以利用峰谷电，价格就更低 ，充满电估计在20元左右
，可以行驶250千米，平均每千米8分钱 ，非常经济 。

2 、新能源新车一般在60-80公里/小时左右速度行驶较为经济。不同新能源车型因电池技术
、电机效率等因素
，经济速度会有差异
。在这个速度区间内，车辆的电机、电池等系统能处于比较高效的工作状态。一方面 ，电机能更充分地发挥其效率
，减少不必要的能量损耗 。

3 、在高速公路上应保持适当的车速
。车速越高，耗电量也就越多。将车速保持在经济时 速范围内 ，可节省电能 。 减小负荷 开启空调使电动机增加额外的负荷
，从而耗费更多的电能
。关闭空调，以减少电能消耗。当车外大气温度适宜时 ，应采用室外循环模式送风 。避免在车辆上装载不需要的重物
。

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、第 出行前制定好路线 平常开着燃油车出门的话，基本上不用特意去制定路线。随处可见的加油站让车主们没有里程担忧 。不过如果是要驾驶电动汽车出门
，就要留意充电桩的位置了
。特别要注意的是，纯电动车型在冬季的续航里程要比夏季略低 ，所以大家在规划出行路线的时候也应该将这一点考虑在内。

5、平时长时间存放时
，也要定期进行充电，避免动力电池深度馈电 ，从而影响其寿命 。冬天
，尽量不要在室外充电，确保电池更优工作温度。小结 纯电动汽车的核心零部件还是动力电池 ，平时在用车过程中
，还是要注意对其进行爱护和保养
。同时，通过以上罗列的一些注意事项 ，来帮助大家更大限度的减轻里程焦虑。