2018款a3是dq381吗

款奥迪A3的0T高功率版本是DQ381变速箱，而4T和0T低功率版本则不是 。关于2018款奥迪A3的变速箱配置 ，我们可以从以下几个方面进行详细说明：0T高功率版本：该版本的奥迪A3配备了DQ381湿式双离合变速箱
。

款奥迪A3部分车型配备的是DQ381变速箱。奥迪A3是一款备受关注的紧凑型豪华车 。2018款车型在变速箱配置上有多种情况
。其中一些版本搭载了DQ381变速箱。这款变速箱具有一定的技术优势 。它能够提供较为平顺的换挡体验
，有助于提升驾驶的舒适性
。

款奥迪A3部分车型配备的是DQ381变速箱。奥迪A3是一款备受关注的紧凑型豪华轿车 。2018款车型在变速箱配置上有多种情况。其中部分版本搭载了DQ381变速箱
。这款变速箱具有一些特点，它在传动效率等方面有一定优势。

奥迪销售的A3车型匹配7速Stronic湿式双离合变速箱 ，变速箱型号为DQ381
，具有S挡和拨片换挡功能 。与DQ380变速箱相比，DQ381变速箱对密封圈 、轴承等零部件进行了优化 ，还对油泵液压系统和离合器模块进行了改动
。待售奥迪A3车型搭载4T和0T发动机
，采用前置驱动。

dcr是大众7速湿式双离合变速箱，型号为DQ381 。其因为拥有高效传动效率稳定耐用 ，曾经获得DCR组的第三届世界十佳变速箱
。但同为奥迪入门车型的奥迪A3轿车，则完全没有Q3的待遇
，因为A3全系搭载的是大众早年就有的7速干式双离合变速箱。

总的来说，奥迪A3是一款定位为紧凑型轿车的奥迪入门车型 ，虽然是入门的
，但是奥迪A3的品质并不差，所有的车架
、喷漆、发动机 、变速箱
、平台、内饰质感等等都是奥迪的制造标准 ，只是由于定位低
，所以售价也相应降低了 。但档次感在紧凑型车里还是首屈一指的，并不会因为是入门级车而显得过于毛躁
。

奥迪a3变速箱故障可继续驾驶严重吗

1 、一般来说 ，如果变速箱出现故障
，比如顿挫严重
、换挡异常等，继续驾驶可能存在风险。但这并不一定就意味着绝对不能继续开 。有些轻微的故障 ，比如传感器偶尔出现问题
，可能暂时不影响基本的行驶功能，但也不能忽视 ，还是需要尽快检查维修
。

2、奥迪A3变速箱故障后继续驾驶存在较大风险。首先，变速箱故障可能导致车辆失去动力传递的正常控制 。比如换挡顿挫感加剧 、无法正常换挡等情况出现
，这会严重影响车辆的行驶性能，使驾驶操作变得极为困难 ，增加在道路上引发事故的可能性。其次
，故障可能引发部件的进一步损坏
。

3、奥迪A3变速箱故障是否可继续驾驶的严重性取决于具体的故障情况。如果车辆提示“变速箱故障可继续行驶 ”，且车辆开起来没有异常：可能是短暂的小故障：例如线路连接不良或传感器误报 ，此时车辆仍然可以安全地在道路上行驶 。但车主仍需尽快将车辆送至专业维修站进行检查和修复
，以避免潜在的安全隐患
。

速腾1.4t和奥迪a3变速箱一样吗

速腾4T和奥迪A3的变速箱不完全一样。品牌系列：速腾4T采用的是大众的DSG双离合变速器，而奥迪A3则可能采用同系列的s_tronic变速器 。尽管它们都源自大众品牌 ，但可能存在生产和设计上的差异
。产地与细节：DSG变速器通常产于大连
，而s_tronic变速器则是进口的。这种产地差异可能导致两者在细微之处有所不同 。

速腾4T和奥迪A3的变速箱均表现出色，但各有特点
。速腾4T变速箱：- 类型：速腾提供了5MT手动挡和7速双离合两种变速箱选择。- 性能：7速双离合变速箱换挡较为流畅 ，能提供较高的驾驶效率
，虽然性能表现可能没有奥迪A3那么直接，但完全能满足日常驾驶需求 。

与大众速腾4t相比 ，奥迪A3的4t是平台车型，发动机
、变速箱等主要部件相同
，压实度也差不多
。但奥迪A3在品牌知名度和做工上更有优势，速腾性价比更好。如果算上6l速腾车型的对比 ，速腾6更加紧凑 。

一汽大众速腾目前只提供131马力的4T低功率版本
，市场上并未推出150马力的高功率版本。相比之下，奥迪A3全系搭载的都是4T的高功率发动机 ，而凌渡则同时拥有低功率和高功率的4T版本
，定位上凌渡高于速腾
。一汽大众速腾4T车型所使用的自动变速箱为7速干式双离合，并非湿式双离合。

你说的应该是1．4t发动机 ，型号一样 ea211
，但a3调校的功率更大，a3为150马力 ，速腾为131马力 。涡轮增压器都是来自日本石川
。和高尔夫出自同一平台。

奥迪a3变速箱故障前兆

奥迪A3变速箱故障前兆主要包括发动机及运行异常、换挡与动力问题 、仪表与故障灯提示
、漏油与异味、倒档异常五大类表现
，具体如下：发动机及运行异常异响：发动机左侧出现类似金属摩擦的“羊叫
”声，尤其在冷车启动或低速行驶时明显 ，可能由离合器间隙过大或机电单元故障引发 。

奥迪A3变速箱出现故障前可能有这些前兆： 换挡顿挫感增强：在正常行驶换挡时，会明显感觉比以往顿挫许多
。比如从低速换到高速挡时
，车子会有短暂的卡顿 、冲击感。这可能是变速箱内部的换挡逻辑控制系统出现了问题，导致换挡不顺畅 。 异响：行驶过程中 ，变速箱部位可能会传出异常声音
。

奥迪A3的三个通病包括：双离合变速箱异响：这通常是由于变速箱内部零件磨损或松动引起的。遇到这种情况
，应当及时联系专业维修人员对变速箱进行检查和维修，以确保行车安全和变速箱的正常工作 。刹车金属摩擦声：可能是刹车片磨损不均匀或刹车盘表面有异物导致
。

变速器控制单元问题液压力传感器损坏可能导致离合器压力异常 ，例如读取离合器1和离合器2位置信息时压力不正常
，即使人为泄压后仍存在异常。若控制单元内部电脑板损坏，变速箱无法接收正常换档指令 ，会出现锁档或无法行驶的情况
，导致油门响应中断 。

奥迪A3变速箱换挡顿挫感特别明显,你们有没有这种情况?

1
、对于奥迪A3变速箱出现明显的换挡顿挫感，我们首先需要理解双离合变速器的特性。双离合变速器是一种创新设计 ，它以高效传动和燃油经济性为其显著优势
。然而
，由于其复杂结构，低速换挡时可能会产生明显的顿挫感和轻微的抖动。这是因为双离合器需要时间来适应驾驶者的使用 ，以达到更佳性能状态 。

2、奥迪A3变速箱出现故障前可能有这些前兆： 换挡顿挫感增强：在正常行驶换挡时，会明显感觉比以往顿挫许多
。比如从低速换到高速挡时
，车子会有短暂的卡顿 、冲击感。这可能是变速箱内部的换挡逻辑控制系统出现了问题，导致换挡不顺畅 。 异响：行驶过程中 ，变速箱部位可能会传出异常声音
。

3
、奥迪a3顿挫的正常情况：升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快
，升挡速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那 ，顿挫感就来了。

4、首先
，奥迪A3变速箱故障的表现多种多样 。可能是换挡顿挫感明显增强，原本顺畅的换挡过程变得生硬且有较大冲击 ，这会影响驾驶的舒适性
，也说明变速箱内部的换挡逻辑或执行机构可能出现了问题
。还有可能出现换挡延迟，比如踩下油门后 ，车辆不能及时响应换挡
，导致动力输出不连贯。

5 、奥迪A3变速箱故障后继续驾驶存在较大风险 。首先，变速箱故障可能导致车辆失去动力传递的正常控制
。比如换挡顿挫感加剧
、无法正常换挡等情况出现 ，这会严重影响车辆的行驶性能，使驾驶操作变得极为困难
，增加在道路上引发事故的可能性。其次，故障可能引发部件的进一步损坏 。

6、奥迪a3受挫的正常情况：升档和降档 大部分原因是变速箱对应的速度不够快 ，升档速度跟不上踩油门的速度
，所以顿挫感在变速箱换挡的瞬间就来了。降档和挫折 大部分是因为能量回收系统的介入
。

奥迪a3变速箱故障继续驾驶的风险大吗

一般来说，如果变速箱出现故障 ，比如顿挫严重 、换挡异常等
，继续驾驶可能存在风险。但这并不一定就意味着绝对不能继续开 。有些轻微的故障，比如传感器偶尔出现问题 ，可能暂时不影响基本的行驶功能
，但也不能忽视，还是需要尽快检查维修
。

奥迪A3变速箱故障后继续驾驶存在较大风险。首先 ，变速箱故障可能导致车辆失去动力传递的正常控制 。比如换挡顿挫感加剧、无法正常换挡等情况出现
，这会严重影响车辆的行驶性能，使驾驶操作变得极为困难 ，增加在道路上引发事故的可能性
。其次，故障可能引发部件的进一步损坏。

综上所述
，虽然奥迪A3在提示变速箱故障后可能允许继续驾驶，但车主应谨慎评估故障情况 ，并在确保安全的前提下尽快将车辆送至专业维修站进行检查和修复 。

奥迪A3在正常使用和保养条件下
，使用寿命可达十年以上，且76%的车辆可10年无核心机械故障
。其实际寿命受驾驶习惯
、保养情况等因素影响 ，遵循制造商建议并保持良好驾驶习惯可进一步延长寿命。

奥迪显示变速箱故障但仍可正常行驶
，常见原因及处理建议如下：常见原因电气或液压阀体异常变速箱报警但未影响换挡时，可能是传感器、电磁阀等电气部件或液压阀体出现间歇性故障 。例如 ，电磁阀排线损坏会触发故障码P173F00 、P179E00等
。此类问题通常需通过专业设备读取故障码以准确定位。