日产骊威的车通病

1、日产骊威的车通病主要包括以下几个方面：发动机异响：问题描述：部分日产骊威车主反映，在车辆行驶过程中 ，发动机舱内会传出异响
，这种异响可能随着车速的增加而变得更加明显 。可能原因：异响可能源于发动机内部的零部件磨损 、松动或损坏，如轴承
、齿轮等
。

2、日产骊威的缺点主要包括安全性不足 、车身较轻导致高速行驶稳定性较差 ，并且存在部分车辆被召回的情况。安全性不足：日产骊威在安全性方面表现一般
，可能缺乏一些现代安全技术和配置，如高级驾驶辅助系统等 ，这在一定程度上影响了其整体安全性 。

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、此外
，根据第三方故障投诉平台的数据，日产骊威也存在一些常见故障 ，如发动机烧机油、变速箱异响 、发动机爆震等
。但需要注意的是，这些故障并非所有车型都会发生
，且随着技术的不断进步和车辆维护的加强，这些问题可能得到一定程度的缓解。总的来说 ，日产骊威虽然存在一些缺点
，但并非多到无法接受的程度 。

骊威三大件怎么样

骊威的三大件表现不错
。发动机方面：骊威经典款搭载的是6升全铝发动机，其更大功率在77到91千瓦之间 ，峰值扭矩能达到150到153牛米。部分车型还配备了动力更为强劲的8升发动机
，更大功率高达126千瓦 。值得一提的是，骊威的发动机与轩逸同款 ，因此在整体发动机水平上
，要高于日产阳光等其他车型。

骊威的三大件在同级别车型中表现较为中规中矩
。发动机方面，骊威曾搭载过HR16DE全铝发动机 ，这款发动机具有技术成熟
、可靠性较高的特点。它采用了连续可变气门正时控制系统（CVTC）
，能有效提高燃油经济性和动力输出的平顺性 。

骊威的三大件在同级别车型中表现较为中规中矩
。发动机方面，骊威曾搭载过HR16系列发动机 ，技术成熟稳定，具有较好的燃油经济性。它能为车辆提供足够日常使用的动力输出
，无论是城市道路的起步、加速，还是高速上的巡航 ，都能基本满足需求 。变速箱上
，常见的有手动和自动变速箱
。

这两个车首先都是合资品牌的车子，无论从品牌上来说还是从三大件上来说 ，或者是从售价上来说都是可圈可点的
，身边也有一些朋友开这两种车，确实都是不错的车子。

12年日产骊威自动挡是什么变速箱

1 、日产骊威的自动挡车型使用cvt变速箱 ，手动挡车型使用5速手动变速箱 。很多日系车喜欢用cvt变速箱
，cvt变速箱也是常见的自动变速箱
。cvt变速箱内部结构很简单。cvt变速箱内部有两个锥形轮和一个钢片链 。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转
。

2、日产骊威的自动挡变速箱是4速的 ，这一技术在当前市场看来相对落后
，但这并不意味着存在先天设计缺陷。4速自动变速箱在早期的车型中较为常见，且能够满足基本的驾驶需求 。只是与现代的更多挡位变速箱相比 ，可能在燃油经济性和换挡平顺性上稍显不足。

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、日产骊威自动挡车型所采用的是cvt变速箱，手动挡车型则使用5速手动变速箱
。cvt变速箱内部结构简洁
，包含两个锥轮和钢片链条，链条可在锥轮间移动 ，实现变速变扭。

4、日产骊威采用的是4AT的变速箱 。和骐达是一样的
。不能说落后或不好。用在骊威上问题不大 。不用过多考虑
。

日产骊威的波箱即变速箱是不是先天设计缺陷的问题?

日产骊威的变速箱并非存在普遍的先天设计缺陷问题。关于日产骊威的变速箱
，具体情况如下：自动挡情况：日产骊威的自动挡变速箱是4速的，这一技术在当前市场看来相对落后 ，但这并不意味着存在先天设计缺陷 。4速自动变速箱在早期的车型中较为常见
，且能够满足基本的驾驶需求
。

不过cvt变速箱也有缺点。这种变速箱是靠钢片链和斜齿轮之间的摩擦力来传递动力的，所以cvt变速箱不能和大功率的发动机一起使用 。如果配合大功率发动机使用 ，cvt变速箱的钢片链会打滑
。一般使用cvt变速箱的汽车发动机扭矩比较小。由于cvt变速箱结构简单
，这种变速箱的制造成本相对较低 。

变速箱并不是完全密封的，它是有透气孔的。故障1：自动变速箱内部进水后直接导致自动变速箱用油变质 、氧化等 ，继而降低了其摩擦系数
，以至于车辆元件摩擦力不够，自动变速箱就会出现耸车
、冲击、打滑等故障现象
。一些特别轻微的只需要在换自动波箱油和油封上花几千块钱。

尼桑骊威的变速箱到底有没有问题?急求!!!

1 、尼桑骊威的变速箱一般没有问题 。以下是具体分析：实际使用反馈：有车主表示 ，其尼桑骊威车辆行驶9000公里后，变速箱没有出现任何问题
，这表明在正常使用和维护下，尼桑骊威的变速箱是可靠的
。性能表现：该车主还提到 ，车辆的油耗较低
，为4L/100KM，这也间接反映了变速箱与发动机的匹配良好 ，能够有效转换动力
，降低能耗。

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、日产骊威的变速箱并非存在普遍的先天设计缺陷问题 。关于日产骊威的变速箱，具体情况如下：自动挡情况：日产骊威的自动挡变速箱是4速的 ，这一技术在当前市场看来相对落后
，但这并不意味着存在先天设计缺陷
。4速自动变速箱在早期的车型中较为常见，且能够满足基本的驾驶需求。

3、发动机异响：问题描述：部分日产骊威车主反映 ，在车辆行驶过程中
，发动机舱内会传出异响，这种异响可能随着车速的增加而变得更加明显 。可能原因：异响可能源于发动机内部的零部件磨损 、松动或损坏 ，如轴承
、齿轮等
。此外，发动机舱内的皮带、张紧轮等附件也可能因老化或磨损而产生异响。

4 、这款CVT变速箱确实存在通病问题
，电脑检测故障代码为P0846，表现为行驶中仪表故障灯点亮 。去4S检查一般都是会建议车友更换阀体
。如果不行就更换变速箱总成 ，阀体价格在七千到2万
，总成要在3万左右。

2010款骊威是什么变速箱

款骊威的变速箱类型取决于车型的具体配置，主要分为手动变速箱和自动变速箱两种 。 手动变速箱（MT）：技术成熟：手动变速箱是汽车历史上最成熟
、最稳定的变速器类型之一。结构简单：其结构相对简单 ，容易维护和修理
。驾驶体验：提供丰富的驾驶体验
，允许驾驶者根据路况和驾驶需求自由换挡。

年日产骊威是一款以经济实用为核心特点的家用小型两厢车，整体表现稳定 ，适合注重燃油经济性和空间实用性的用户
，但性价比优势不突出 。核心优势燃油经济性突出：搭载HR16DE型6L自然吸气发动机，匹配4速自动变速箱 ，工信部综合油耗约7L/100km
，实际使用中每百公里油耗约6-8L（受路况和驾驶习惯影响）
。

年款及之后的骊威车型是6AT的。以下是关于骊威6AT版本的详细解6AT版本引入时间：从2010年款开始，骊威车型引入了6AT（6速自动变速箱）版本 。选择建议：如果您希望购买一款配备6AT的骊威车型 ，建议您选择2010年款或之后的车型
。重点内容：2010年款及之后的骊威车型提供了6AT版本。

骊威是东风日产旗下的一款小型车，长宽高分别是4249mm、1695mm 、1577mm
，轴距为2600mm 。该车搭载6L自然吸气发动机，更大功率91kw ，匹配CVT无级变速、5挡手动变速箱
。这款车的进气形式为自然吸气
，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为5挡手动。

CVT变速箱是一种结构简单的自动变速箱 ，内部只有两个锥轮和一个钢片链条 。钢片链条可以在锥轮上移动
，实现变速变扭
。CVT变速箱在变速过程中几乎没有顿挫现象，换挡平顺性较好。

日产骊威自动挡车型所采用的是cvt变速箱 ，手动挡车型则使用5速手动变速箱 。cvt变速箱内部结构简洁
，包含两个锥轮和钢片链条，链条可在锥轮间移动 ，实现变速变扭。