为什么丰田红杉没人买

内饰豪华感不足：丰田红杉的主要特点是外观大且霸气 ，但如果消费者讲究内饰豪华感
，红杉则显得相对平淡无奇，缺乏吸引力。价格因素：作为一款全尺寸SUV ，丰田红杉的售价相对较高，可能超出了部分国内消费者的预算范围 。品牌认知与偏好：在国内汽车市场
，消费者对于日系车的品牌和偏好有所不同，部分消费者可能更倾向于选择其他品牌或车型
。

综上所述 ，丰田红杉在中国市场上销量不佳的主要原因包括高昂的价格和不太符合中国消费者审美的外观设计。这也提醒我们
，在购买车辆时，不仅要考虑价格因素 ，还要考虑车型的外观设计和消费者的审美标准 。

营销策略不足 丰田红杉在国内市场上的营销策略并不充分
，未能有效吸引目标消费群体。相比之下，一些竞争对手如奔驰 、宝马等品牌 ，在高端市场中的营销策略更为成熟
，通过精准的市场定位和有效的营销活动，成功吸引了大量高端消费者
。因此 ，丰田红杉在营销策略上存在不足
，这也影响了其销量。

说到丰田红杉，大多数人应该对这款车没有任何印象 ，毕竟这款车并没有引进国内，这也是为什么丰田红杉没人买的主要原因 。丰田红杉丰田红杉是丰田在北美推出的之一款全尺寸SUV
，得益于强劲的动力输出，加上丰田技术精湛的 *** 工艺 ，身材庞大的红杉很快就受到北美消费者欢迎
，成为丰田在北美更受欢迎的车型之一
。

丰田红杉没人买的主要原因是它并未在国内上市。具体来说：市场定位与缺失：红杉作为一款主打北美市场的大型SUV，其设计和配置更符合北美消费者的喜好和需求 。在国内市场 ，由于消费者对于车型的需求和偏好有所不同
，红杉可能并未得到足够的关注和市场需求
。

丰田红杉白金版底盘升降按钮下面的manual是什么健

请不要被误导上当，manual是底盘升降系统在保养或检查时 ，临时取消底盘升降功能的开关
，这时防止车辆因被着车时举升而造成后悬架的空气缸损坏【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 ***  ，10分钟解决 。

丰田红杉5700白金版配置： 7L
、7座全尺寸SUV、20寸轮毂 、雷达测距（ACC自适应巡航）、并道辅助
、2/4驱切换、空气悬挂 、底盘升降
、车身稳定控制、中央差速锁
，后桥限滑差速器 、吸顶DVD
、前座椅通风加热、前座椅电动调节及座椅记忆 、第二排座椅加热
。

- 红杉：红杉相对来说定位稍低，价格适中 ，但仍提供不少豪华配置。

之一眼看到红杉，脑子里浮现的形容词就是强悍
，如果它不挂丰田标，难以置信它是一款日系车 ，丰田红杉5700比兰德酷路泽还大一圈的红杉最小离地间隙为320mm
，车身结构5门7座SUV，可谓是SUV中的王者了 。

丰田红杉和陆地巡洋舰油耗哪个高

陆地巡洋舰（陆巡）的油耗普遍高于丰田红杉
。具体分析如下： 动力系统与油耗差异丰田红杉2025款全系标配5T V6混动系统 ，通过电动机与内燃机的协同工作
，显著降低了燃油消耗。其城市工况油耗约为12L/100km，高速巡航时更可降至10L/100km 。

一般情况下丰田红杉油耗相对高些。 车辆定位与发动机： - 丰田红杉是一款大型SUV ，通常搭载较大排量的发动机
，比如常见的有7L自然吸气发动机
。大排量发动机在工作时需要消耗更多的燃油来产生动力。

丰田红杉和陆地巡洋舰都是丰田旗下的SUV车型，但是它们之间存在一些明显的区别 。首先 ，红杉在中国没有官方发售
，只能通过特殊渠道购买美国进口货，而且价格较高
。发动机方面 ，红杉的V8 7排量比陆地巡洋舰的V8 7排量更大，但是油耗也相应增加。

红杉
，则是丰田专为美国市场量身打造的全尺寸SUV，它侧重于城市行驶的舒适体验 ，豪华与舒适并重
，对越野能力的追求则相对淡薄 。其大排量特性也伴随着较高的油耗
。从外观设计上，红杉与陆巡呈现出截然不同的风格。红杉车身线条流畅 ，时尚感十足；而陆巡则展现出硬朗的外观设计
，透露出强烈的越野气息 。

丰田红杉5700真实油耗 根据小熊油耗的数据，搭载7L 386马力V8发动机 ，匹配6速手自一体变速箱版本
。平均油耗为150升/百公里
，油耗从172升/百公里到228升/百公里不等。有13个测试所有者 。2014款5700中东铂金版平行进口，官方指导价110万元 ，车型定位为全尺寸SUV
。

价格：普拉多（霸道）指导价：397万-659万；而兰德酷路泽（陆地巡洋舰）指导价：75万-119万元；丰田兰德酷路泽指导价：75万-119万；红杉指导价：110万元。

2010年丰田红杉5700真实油耗

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、从小熊的油耗数据来看
，搭载的是7L386马力的V8发动机，与6速自动手动变速箱的版本相匹配 。平均油耗为150升/百公里 ，油耗范围为172升/百公里至228升/百公里。共有13个测试所有者
。2014款5700中东铂金版为平行进口，官方指导价110万元
，车型定位为全尺寸SUV。

2、油耗范围：丰田红杉5700的真实油耗通常在15-20升/百公里之间 。这一范围受到多种因素的影响，包括驾驶习惯 、路况
、车辆负载以及车辆保养状况等
。驾驶习惯：激烈驾驶或频繁加减速会增加油耗 ，而平稳驾驶则有助于降低油耗。

3、根据小熊油耗数据
，搭载7L 386马力V8发动机 、匹配6挡手自一体变速箱版本的丰田红杉5700，真实油耗为150升/百公里 ，油耗范围在172 - 228升/百公里 。也有数据显示
，其综合油耗大约为18升/百公里，不过由于车辆自重较大 ，实际驾驶中油耗可能会达到20升/百公里
。

05年的丰田红杉的通病

噪音大、后排空间小。发动机噪音大
，特别是在高速行驶时 。后排空间狭小不适合高个子人士乘坐
。丰田红杉是在2001年推向北美市场的，在1993年时 ，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击
，但事实证明并不成功。

自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高 ，可能会经常出现熄火的现象 。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火
。

助力油不足 一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的
，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了 ，那有可能就是这个转向助力油脏了
，它和发动机的机油差不多，是要更换的。或者说漏油少了 ，那么助力也少了
，所以方向盘就变的很沉 。这种情况需要及时保养，或者是添加更换转向助力油。

尽管丰田红杉在舒适性和内饰设计方面存在不足 ，但这并未影响其成为越野爱好者心中的宠儿
。强大的越野性能和独特的驾驶体验使得它在北美市场依然备受瞩目。总的来说
，丰田红杉凭借其出色的越野性能和稳定性，成为了全尺寸越野车领域的佼佼者 。

燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞
，出现密封不良的情况
。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞 ，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效
。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题
，也会加剧机油的消耗。

丰田红杉2005款的7排量车型19万这个价位个人感觉不值得，本身已经十一年车龄了 ，而且这车油耗大
，保有量少，维修保养也不是很方便 。