保时捷718可以坐几个人

保时捷718可以坐两个人 。具体来说：双座布局：保时捷718是一款专为运动和性能设计的双座跑车，因此它只能容纳两个座位
。提升性能：这种双座布局不仅减轻了车身重量 ，还有助于提升车辆的操控性
，使驾驶者能够更深入地体验到驾驶的乐趣。高级配置：全系车型标配带记忆功能组件的全电动运动型座椅，为前排的驾驶者和乘客提供了个性化的乘坐体验 ，但并未设计后排座位 。

保时捷718没有可以坐四个人的
，该车无法坐4个人，718是一款双坐跑车 ，只有两个座位
。保时捷718是保时捷公司旗下跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。该车是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车 。

虽然718的性能让人眼前一亮
，但是需要注意的是，它只能搭载两个人 ，无法满足4人出行的需求。

2手保时捷718多少可以买到

二手保时捷718的购买价格大致在30万到189万之间
，具体需结合车型 、年份
、车况及配置综合判断
。以下为详细分析：价格区间与核心影响因素基础车型（普通配置）车况优良、年份较早（如2018-2020款）且无重大选装的车型，价格多集中在30万至50万。

年以内：里程通常在3万公里以下 ，价格约40万-60万元人民币 。 3-5年：里程5万-8万公里
，价格约30万-45万元人民币
。 5年以上：里程超过10万公里，价格可能低于30万元 ，但需特别注意车况。车型与配置 基础版718 Cayman/Boxster：二手价通常低于高性能版本 。

款保时捷718 Boxster 0T：在厦门的二手车市场上
，这款车型的价格约为43万至48万不等
。这些车辆的行驶里程大约在2万公里左右，表明它们处于相对较新的状态 ，因此价格较高。2023款保时捷718 Boxster 0T：对于行驶了2万公里的这款车型
，二手车报价为48万 。

新款保时捷718上市了吗?

1 、全新保时捷718纯电版可能会在2024年全球首发，并于2025年上市销售
。保时捷已经计划在德国祖文豪森（Zuffenhausen）工厂投资约36亿人民币进行生产准备。设计来源：全新保时捷718纯电版将会基于Mission R概念车展示的外观
、内饰和技术解决方案进行打造 。

2、而根据保时捷官方公布的消息显示 ，下一代保时捷718将于2025年正式上市销售，同时现款燃油718并不会因新一代718而立即停产
，而是二者同堂销售一段时间
。值得一提的是，新一代Macan也将实行一样的销售策略 ，新一代纯电Macan因转型纯电SUV
，并计划2024年发布，但现款燃油同样不会立即停产 ，而是二者一同销售。

3 、日前
，我们从保时捷官方获悉，新款718车系正式上市 。新车提供了包含两款GTS车型之内的共计6款车型。新车基本延续了目前在售车型的设计 ，而在配置方面有一定的提升
，例如全系标配不锈钢中央排气系统
。同时，在价格方面也有所调整。

4、易车讯 日前 ，我们从相关渠道获得了保时捷718纯电版的最新消息
，新车确认将会在2025年上市销售，主打纯电双门跑车市场 ，不过为了满足更多消费者的需求，保时捷将会同时销售纯电版和燃油版车型 。保时捷高层首先确认了718纯电版将会在2025年上市销售
。

5
、易车讯 近日
，我们从相关渠道获得了全新保时捷718的最新消息，未来包括全新保时捷718 Cayman和Boxter将会变身为纯电动车型 ，新车有望于2024年中亮相
，随后可能会在2025年上市。

6、上了 。保时捷718是跑车制造商保时捷出品的一款双门跑车，车身娇小 ，定位入门级跑车
，分敞篷Boxster，敞篷Spyder以及硬顶Cayman三个车型
。2023款保时捷718家族正式上市 ，共推出9款配置车型
，价格总体上涨两万元。

六缸水平对置发动机回归!保时捷新款718谍照曝光!

当然，最为令人激动的是新车搭载的是一台基于现款911 Carrera打造的0L水平对置6缸自然吸气发动机 ，其更大功率为400马力
，峰值扭矩为420N·m，传动方面将匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱 。由于目前保时捷718车系正在进行改款更新 ，所以外媒也预计新车将会在今年将要举行的一些大车展上进行首发亮相
。

据外媒报道，现款718 Cayman搭载的是0T/5T两款水平对置四缸发动机
，但疑似718 Cayman GT4车型或将搭载一台全新的0升水平对置六缸自然吸气发动机。这款发动机很可能源自新款911 GT3，但更大输出功率或将从911 GT3车型的500马力降低至400马力左右 。这一动力配置将显著提升新车的加速性能和驾驶体验
。

车尾方面 ，整个车尾非常的夸张
，配备超大尺寸尾翼，底部配有扰流板 ，排气为双边共两出设计。动力方面
，新车将搭载一台0升6缸自然吸气水平对置发动机，更大马力450匹以上 ，搭载保时捷911 GT3同款的PDK变速箱 。新车最快将于2020年下半年亮相。

新车外观基于普通版718打造
，在车尾加入了夸张的大尺寸尾翼以及扩散器，中置的大直径双筒排气让整车看上去更为运动
。

全新718 Spyder RS的动力总成与硬顶版的718 Cayman GT4 RS相同 ，采用了来自“大哥”保时捷911 GT3的0升自然吸气式水平对置六缸发动机。这一高转速设计的轻量化动力单元也为保时捷911 GT3 Cup赛车提供动力
，为这款中置敞篷跑车提供赛车级的动力体验 。