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2024款哈弗h9探境版越野能力如何?
这两种动力在越野性能方面表现出色 ，能够轻松应对各种路况 ，同时油耗表现也相对较好。哈弗H9的底盘结构采用了非承载式车身，前悬挂为双叉臂式独立悬挂 ，后悬挂为多连杆式独立悬挂 ，配合四驱系统的使用，使得车辆在越野性能方面非常突出 。
哈弗H9的最小离地间隙为206mm，而2024款0T汽油探境版在空载时的最小离地间隙为224mm 。离地间隙是指车辆底部与地面之间的距离 ，这一参数对于车辆的通过性至关重要。哈弗H9的较高离地间隙意味着它能够更好地应对复杂地形 ，如崎岖的山路或坑洼不平的乡村道路 。
其配备0T涡轮增压发动机 、博格华纳的三代TOD + Mlock四驱系统和三把锁，扭矩容量达1900N·m ，越野能力强 。空间上也十分宽敞 ，车长超5米，轴距达2850mm ，车内有45处储物空间 ，5座版后备箱791升，7座版也能装下4个24寸旅行箱。
值得一提的是 ，哈弗H9可以配备三个差速锁 ，并且采用非承载式车身设计，这使得H9在越野能力上达到了一个新的高度。无论是崎岖的山路还是泥泞的野外 ，H9都能轻松应对 ，成为越野爱好者的首选车型 。
哈弗H9的越野能力得到了进一步增强，因为它配备了三个差速锁 。此外，其车身结构为非承重车身 ，后悬架采用整体桥式非独立悬架 ，驱动方式则为适时四驱，并采用了博格华纳的双速TOD适时四驱系统。这些配置使得哈弗H9在复杂多变的越野环境中能够保持出色的稳定性和安全性 。
越野性能方面：哈弗H9-2022款采用非承载式车身 ，拥有高强度底盘 、206mm的最小离地间隙以及优秀的接近角和离去角 ，提供了卓越的通过性和脱困能力 。相比之下，大众途昂虽然采用承载式车身在舒适性和油耗上有一定优势 ，但在越野性能上明显不及哈弗H9-2022款。
购车手册:坦克300强势热销,新款哈弗H9是否还值得入手
1、总的来说 ，2022款哈弗H9得到了全方位的提升，在新车所推出的6款配置中 ，指导价格为298万元的2022款 0T汽油四驱舒适型7座在价格较低的情况下拥有足够全面的功能匹配 ，并且也具备了坦克调头等特色功能，整体性价比更高 。
2、价格：哈弗H9和坦克300的售价相近 ，都在198万至199万之间 ，因此购车成本不是决定性因素 。综上所述，坦克300在底盘高度 、通过性 、动力表现和科技配置等方面具有优势，适合更看重越野性能和科技配置的消费者。
3、坦克300在舒适性上也有提升 ，但相比之下 ，哈弗H9在这方面可能会更胜一筹 。
4 、综上所述，长城汽车在2024年推出的这四款新车各具特色 ，无论是全新一代哈弗H9的时尚硬朗 、坦克300 Hi4-T的插电混动、坦克330的强劲性能还是坦克700 Hi4-T普通版的高端越野 ，都展现了长城汽车在SUV领域的深厚实力和创新能力 。对于喜欢自驾游和越野的消费者来说，这些新车无疑值得重点考虑。
哈佛h9安全性
新款哈弗H9的安全性能十分卓越 ，在多方面表现出色 。车身结构：车架采用两纵九横梯形结构 ，车身高强度钢应用比例达83%，车身骨架高强钢占比99% 。面对复杂路况和意外冲击 ，能有效分散和吸收能量 ，降低车内人员伤害。其前碰撞梁 、前防撞梁等位置采用优质铝合金材质，碰撞时吸能效果更好。
哈弗H9二代在安全性方面相对更具优势 ，但两款车型各有特点 ，需根据实际需求选择 。 核心配置差异： 气囊数量：哈弗H9二代配备了5气囊，提供了较高的被动安全性能 。相比之下，哈弗猛龙则配备了3气囊 ，在气囊数量上少于H9二代。
哈弗H9二代作为一款中大型硬派越野SUV ，在安全配置上较为丰富 。它可能配备了一系列主被动安全系统，车身结构设计坚固 ，能够在一定程度上抵御碰撞冲击 。其高强度钢材的使用比例应该较高 ，为车内乘客提供可靠的生存空间。
二代哈弗H9的麋鹿测试成绩为79km/h 。麋鹿测试（Elk Test）是国际上衡量车辆安全性的重要标准之一，主要考察车辆在紧急避障时的操控性能和稳定性 。该测试要求车辆以一定的速度通过一段设定好的路线 ，路线中设置有模拟障碍物的锥桶 ，车辆需要在不碰撞锥桶的前提下，尽可能快地完成避障动作。
