本文目录一览：

• 1、5年车龄的二手车和新车相比优缺点是什么
• 2 、5年车怎么年检
• 3
  、新规6年以上的车几年一审
• 4、车子几年一审,几年一检
• 5 、车辆几年一审

5年车龄的二手车和新车相比优缺点是什么

五年车龄的二手车和新车相比 ，各有优缺点 。优点： 价格优势明显
，相比新车能省下不少钱，预算有限的话可以买到更高配置车型
。 车辆经过几年实际使用 ，一些潜在问题可能已经暴露并解决
，比如某些零部件的早期缺陷。 对于一些保值率高的车型，五年后再出手损失相对较小 。

年车龄的二手车和新车各有优缺点
。二手车优点：价格相对新车较为亲民 ，能以较低成本拥有一辆车。一般5年车龄的二手车配置已经比较成熟
，能满足日常使用需求 。车辆经过一定时间市场检验，一些潜在问题可能已暴露并解决 ，车辆质量更有底
。

年车龄的二手车和新车各有特点。二手车价格相对较低，能以较少花费满足出行需求
，且车辆贬值损失小 。但可能存在潜在质量问题，车辆状况参差不齐。新车品质和性能有保障 ，配置新颖
，售后服务完善
。不过价格较高，车辆贬值快。

年车龄的二手车有其独特优缺点 。优点方面 ，价格相对较为亲民
，相比新车能节省不少开支
。车辆经过一定时间使用，各部件磨合更充分 ，潜在故障隐患相对减少。车内装饰等基本配置也能满足日常需求
，无需再为一些基础配置额外花钱升级 。而且5年的使用，车辆的贬值速度放缓 ，后续再出手时损失相对较小
。

年车龄的二手车既有优点也有缺点。优点方面
，价格相对较为亲民，相比新车能节省不少开支 。车辆经过一定时间使用 ，各部件磨合更充分，稳定性有所提高
。而且5年的车辆一般还在主流品牌车型范围内
，可选择的款式较多，能满足不同需求。同时 ，一些配置在这个阶段也比较成熟
，比如电子设备等，使用起来更顺手 。

优点是价格相对亲民 ，对于预算有限又想拥有一辆车的人是不错选择
。而且经过几年市场检验
，车辆的一些潜在问题可能已经暴露并解决。缺点是可能面临维修成本增加，毕竟车辆使用时间长了 。同时 ，车辆的舒适性配置等可能不如较新的车。

5年车怎么年检

1
、超过5年的车一般是一年一检
。对于超过5年的非营运小微型载客汽车
，在检验时，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。申请时 ，需将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕 。如果车辆符合6年内免检政策的
，可直接在网上申领免检标志
。

2、营运客车：5年内每年检查一次；满5年后，每6个月进行一次。 货车和大中型非营运客车：10年内每年检验一次；超过10年 ，则每6个月进行一次 。 小型 、微型非营运载客汽车：6年内每2年检查一次；6年后每年一次；15年以上，每6个月进行一次
。 摩托车：4年内每2年检验一次；4年以上
，每年一次。

3
、车辆年检时间周期根据车辆类型和使用性质不同而有所差异 。一般来说，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的 ，每6个月检验1次
。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的
，每6个月检验1次。

4 、刚满5年的非营运小型、微型载客汽车不需要年检，到第6年时 ，需带上身份证
、行驶证和保险单
，前往当地公安机关交通管理部门参加机动车年审并免费领取年审合格标志 。在车辆年审之前，必须处理好所有的交通违章 ，同时确保车辆保险在有效期内
。

5、年车的年检流程如下：准备所需材料：确保驾驶证 、身份证
、车辆行驶证、交强险保单等证件齐全且在有效期内。确定年检时间：查阅车辆行驶证
，了解车辆年检截止日期 。对于小型私家车，前五年通常每两年进行一次年检 ，因此第五年需要进行一次年检。

新规6年以上的车几年一审

1 、根据最新规定
，车辆满6年后需进行年检，其中第6年和第8年需上检测线检测
。对于10年以上的私家车 ，则维持原规定的检验周期，即10年至15年每年检验1次
，15年以上每半年检验1次。

2
、货车及大中型非营运客车在10年内应每年检验一次，10年以上则需每6个月进行一次检验 。对于小型、微型非营运载客汽车 ，6年内每2年检验一次
，6至15年间每年检验一次，而超过15年后则需每6个月检验一次
。摩托车在4年内每2年检验一次 ，4年以上则每年检验一次。

3 、审车新规根据车辆类型和用途有所不同 。非营运小微型载客汽车（9座及9座以下
，不含面包车）：自2022年10月1日起，10年内上线检验由3次调整为2次 ，分别是第6年和第10年进行检验
。原规定中车辆15年以后需每半年检验1次
，现已调整为每年检验1次。

4
、年免检后不是2年一检 。车辆年检新规实施后，6年以上10年以内的小车检验2次（第6年、第10年）10年以上的每1年检验1次
。第6年是需要上线检测审车。第6年年审之后 ，机动车在10年内是两年一审
，也就是第8年，第10年也是上线检测的审车 。

5 、第6~10年：第6年
、第10年：需上线检测
。 第8年：需上线检测（2022年10月新规调整后 ，取消第9年检测，仅保留第10年）。10年以上：每年上线检验一次 。注意事项：车辆需处理完所有违章记录方可检验。检验有效期为签发当月最后一天
，可提前3个月办理
。

6、年机动车检验新规中，6至15年车龄车辆的年检政策调整如下：年检周期优化6-10年车龄车辆：原需每年上线检测1次 ，现调整为仅在第6年和第10年上线检测
，中间年份（第7-9年）无需检测，可直接通过“交管12123 ”APP申领检验标志。此调整大幅减少检测频次 ，降低车主时间成本 。

车子几年一审,几年一检

新车前6年：免上线检测
，但需每2年申领一次检验合格标志（通过交管12123APP或车管所办理）
。 注意：仍需处理交通违法和交通事故记录。第6~10年：第6年 、第8年、第10年需上线检测（即需将车辆开至检测站进行尾气
、制动等项目检查） 。 第7年、第9年免上线，仅需申领检验标志
。

小型 、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次 ，6~10年两年一审
，10~15年一年一审。不过，从2022年10月1号起 ，对于9座以及9座以下的小微型非营运载客车
，年检规定有所改动 。

小客车6年后如果是营运性质的，每年一审；如果是非营运性质的 ，是两年一审
。 营运小客车：营运车辆使用年限相对较短，为了保障运营安全
，对其安全性能要求更高。6年后每年都需要进行审验，包括车辆外观
、安全装置、尾气排放 、制动系统等多方面的检查 ，确保车辆始终处于安全良好的运行状态 。

车辆几年一审

1
、汽车不能5年一审车
。汽车的年检周期根据车辆类型和用途的不同而有所差异
，具体如下：9座及以下的非营运小微型载客汽车（面包车除外）：新车前6年：属于免检期，但每2年车主需要通过“交管12123
”APP线上申领电子检验标志 ，无需前往检测站。第6年和第10年：需进行上线检测
，包括外观检查、尾气检测 、安全性能检测等项目 。

2
、两年一审：虽然车辆无需实地验车，但车主仍需每2年前往规定的交警部门 ，领取年检贴纸并办理年审手续。这一过程通常被称为“2年一次
，只要去人，无需去车”
。注意事项 行驶证登记日期：车主应留意行驶证上的登记日期 ，以确定免检期限的结束时间。

3、小客车6年后是一年一审 。 按照相关规定
，非营运小微型客车（面包车除外）在使用6年以内，是两年一审
。 当车辆使用超过6年不满10年时 ，就变更为一年一审。 车辆使用10年以上15年以内的，是一年两审 。 而使用超过15年的
，就要半年一审了
。