马自达cx-5减配详解

马自达CX-5的减配主要体现在2025款车型上 ，涉及动力系统、四驱系统 、入门配置、车机系统及品控五大方面，具体如下：动力系统减配：全系取消5L发动机2025款马自达CX-5全系砍掉5L发动机
，仅保留0L前驱车型 。该发动机更大功率114kW，更大扭矩200N·m ，动力储备较此前5L版本明显下降。

马自达CX-5近年确实存在部分配置调整
，主要集中在智能科技和舒适性配置上，但核心动力与安全性能未缩水
。减配的主要方面 车机系统：2022款部分车型取消CarPlay/CarLife手机互联功能 ，但后续车型已恢复。 舒适配置：低配车型减少电动座椅调节
、座椅加热等
，高配版本仍保留 。

动力系统与市场认知的错位CX-50搭载的0L/5L自吸发动机虽具备智能变缸技术，但消费者普遍将涡轮增压或混动系统视为“技术先进 ”的标志
。竞品如本田CR-V、丰田RAV4已普及涡轮增压或混动动力 ，而马自达未及时跟进
，导致“技术落后”的刻板印象。

第二，马自达颜值一直在线 ，而且耐看不过时 。比如CX-50吧
，其实基本都是马自达的经典元素，设计语言和CX-5起码有九成相似 ，但你看着就是觉得很顺眼很精神，有没有？当然萌哥我作为前马自达车主和“马粉
”
，可能不够客观
。第三，当然就是马自达的驾驶乐趣。

乘坐舒适度方面需要车主实际坐进去体验 ，因为每人的体型不同
，不过CX-5比RAV4多了腰部支撑 。安全方面，CX-5欧洲碰撞五星 ，而且各个项目的分数都不错
，没有的短板，国产版和欧版一致 ，安全配置没有缩水
。欧版RAV4也是五星
，但是国内版的安全配置是否减配我就不知道了。

明明可以靠颜值却非要靠实力——马自达CX-5

马自达CX-5作为一款日系合资品牌的紧凑型SUV，自上市以来就以其独特的设计风格和出色的驾驶感受赢得了不少消费者的喜爱 。这款车型不仅拥有令人瞩目的颜值 ，更在动力 、操控等方面展现出了强大的实力
。外观设计 马自达CX-5采用了马自达最新的魂动设计理念
，整体造型动感而时尚。

也就是说，马自达自己更想“靠脸”吃饭 。而2010年推出了全新的“魂动 ”设计理念（KODO  ，Soul of Motion）更是让马自达引以为傲。

感觉能真正做到有颜值，却还要靠实力的人是非常让我敬佩的
，因为这种人，他们不是那种非常庸俗而又好吃懒做的人
。说明这个人颜值很高以外 ，他的能力还很高
，所以这句话夸一个人夸得很好。

下一句是“明明可以靠颜值吃饭，但是偏要凭实力吃饭 。
”“明明可以靠颜值吃饭 ，但是偏要凭实力吃饭
。”用来形容林徽因是很确切的
，徐志摩对林徽因的追求的新闻更是让人津闻乐道。最后林徽因还是选择了梁思成，梁思成也是一代才子 ，对于林徽因却还是没有了自信 。结婚当晚
，梁思成问林徽因，为什么是他
。

武汉马自达cx-5新款2025款落地价

其指导价为138万元。具体落地价还需结合当地经销商的优惠政策和购车时间等因素 。关于2025款马自达CX-5舒适型的另一种说法：指导价为158万元 ，但因为有更高3万元的优惠以及5万元的国补
，实际新车落地价约为17万元
。购车建议：由于具体优惠可能因地区
、经销商和购车时间等因素有所不同，建议在购车前结合当地政策和自身需求 ，到店咨询后再做决定。

马自达CX - 5 2025款车型落地价大致在13 - 14万元 。该款车官方指导售价区间为158 - 138万元，部分地区特价车型低至178万起
，实际裸车成交价与指导价基本持平，暂无明显优惠
。

比如 ，如果是中配车型
，车辆售价假设为18万元，购置税大概5万元左右 ，保险费5000元左右
，上牌费500元，那么落地价大约在20万元左右。但这只是大致估算 ，实际落地价还会因经销商优惠活动、购车时间等因素而上下浮动 。

长安马自达CX-5 0L车型的价格因配置和版本不同存在差异
，主要价格区间为158万-13万元，具体如下： 2025款0L自动两驱舒适型该车型官方指导价为158万元 ，但全国范围内存在优惠活动
，部分经销商更低报价可低至158万元起。

马自达CX - 5 2025款落地价约15万 - 15万，不同版本落地价有所差异
。该车官方指导价为158 - 138万 ，经销商报价178 - 158万，全国普遍优惠0.8 - 2万元。