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爱信6at变速箱一览表
爱信6AT变速箱的型号主要包括AWFSF1AWFSF2AWFSF4Aisin AW6F2AW6F3AW6F4AWF216L、AWF316L、AWF416L 、AWF516L 、AQ160和AQ250等。这些型号之间在齿轮比、所能承受的更大扭矩 、承载能力以及性能参数等方面存在差异 ，适用于不同类型的车辆 。
爱信6AT变速箱的车型包括名爵ZS 、领克0领克0宝沃BX宝沃BX维特拉、奔腾 、长安 、广汽传祺等 。其优点是采用了两组行星齿轮 ，能够降低升档时的油耗，同时也提高了燃油效率。此外 ，爱信6AT变速箱在静音方面也表现出色 ，液力变矩器增加了长行程减震器，有效抑制了振动，使得噪音相对较小 。
名爵ZS：这款车搭载了爱信6AT变速箱 ，提供了平稳且高效的换挡体验 。领克01：领克品牌的热门车型之一 ，同样采用了爱信6AT变速箱，确保了驾驶的舒适性和动力输出的平顺性。领克03：作为领克系列的另一款重要车型 ，领克03也配备了爱信6AT变速箱 ，提升了驾驶的整体品质。
爱信6AT变速箱有3种型号，分别是AWFSF1AWFSF2AWFSF456AT 。自动变速箱是一种可以自动换挡的变速箱 ，它的挡位包括P、R 、N 、D、1或L等 。6AT代表的是六个前进挡 ，也就是有六组不同传动比的齿轮组，其他自动变速箱技术还有4AT 、8AT 、9AT甚至10AT。
爱信6AT变速箱有三种型号 ，分别是AWFSF1AWFSF2AWFSF45 。6AT变速箱是一种自动变速箱 ，相较于手动变速箱，其操作更为简便 。在使用过程中 ，从P挡到D挡的切换是自动的 ，而从D挡到P挡则需要手动操作。在起步时，使用Sport挡可以提高速度，但在平路起步时速度提升不如D档快 。
斯柯达昕锐1.6自动挡的变速箱怎样
是爱信的6AT变速箱 。斯柯达昕锐1点6自动挡车型使用的是爱信的6AT变速箱 ，这种变速箱在市场上的口碑较好 ，被广泛认为可靠性强，换挡平顺 ，整体表现优秀。爱信的6AT变速箱的逻辑清晰 ，换挡速度适中，即使在需要急加速的时候 ，变速箱也能快速反应 ，降低档位以获取大的扭矩 。
斯柯达昕锐的变速箱采用领先技术的6速自动变速器，具备六个前进档位 ，使得相邻档位间的速度差减小 ，从而减少了换挡时的冲击，在平整路面行驶时几乎感受不到顿挫感 。此外 ，它还配备了爱信mq250五速手动变速箱和六速自动变速箱 ，满足用户的不同需求。这款变速箱的产地是唐山 。
斯柯达Rapid昕锐6速自动变速箱技术领先，它拥有六个前进挡，较多的挡位使得相邻挡位的速比差小 ，换挡冲击小 ，在铺装路面上行驶几乎感觉不到顿挫 。使用爱信mq250，五速手动和六速自动变速箱。产地为唐山。
一种是5速手动变速器 ，提供直接的驾驶感和良好的燃油经济性 。另一种是6速自动变速器 ，操作便捷，换挡流畅 ，适合各种路况 ，特别是城市驾驶 。
爱立信变速箱和爱信变速箱是一样的吗
1、这个日本的爱信变速箱跟这个爱立信的变速箱是没有任何的关系的。爱信的变速箱质量好 。爱信是丰田子公司，专门生产自动变速器 。
2、爱信8AT与ZF8AT在换挡平顺性 、换挡速度 、燃油经济性、动力传动效率 、更大承受扭矩 、驾驶感等六个方面都有所不同。换挡平顺性：爱信8AT比爱信ZF8AT更平顺 。是换挡速度：爱立信ZF8AT比爱立信8AT快 。是燃油经济性：爱信8AT更经济 ，爱信8AT速比为5 ，爱信ZF8AT速比为04。
3、所以很多人说爱信和丰田是一家，这句话没错 ，所以丰田旗下的车型几乎都是采用爱信的自动变速器 。
4 、你好！科沃兹自动挡变速箱它是使用的通用自己的变速箱 ，并不是爱信变速箱 。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
5 、爱立信（应该是爱信吧）变数箱（变速箱）买配件的话 ，一般来说您可以去当地的大型汽配城还有网上看看 ，正常都可以找到的 。
久负盛名的爱信6AT为何在国内没有兴起来?
而业内其他6AT变速箱如现代派沃泰、通用等，在性能 、油耗或调校层面比不上爱信 ，因此 ，爱信6AT一直处于供不应求的状态 。但由于 爱信是丰田旗下产业，因此6AT变速箱自然是先保证丰田车型的供应 ，但其他车企则只能持币特购了。
爱信6AT变速箱基本上就没啥优势了 ，加上采购成本更高，有些时候还要担心供应跟不上 ，所以很多国内厂商便采用了成本更低 ，但是油耗表现更好的CVT变速箱和双离合变速箱。
早期的变速器都是4A 、5AT，爱信6AT变速器算是比较高级的 ，档位数量较多 ，各个档位之间的换挡平顺度及舒适度也显著提升，而中国车企所使用的爱信变速器只是4AT、5AT，爱信6AT变速器只允许德系车 、法系车 、日系车等使用 ，其目的昭然若揭 ，就是不想让中国车企快速发展 。
爱信6AT好，但是不香 ，而且有毒 ，我们从以下几点来分析：之一个容易被卡脖子 。
上文就有提到，AT变速箱之所以成本高 ，其主要原因就是变速箱的结构复杂 ，而其中牵涉的技术问题，甚至要比造一款发动机还要难。更重要的是 ，AT变速箱在研发复杂的前提下 ，其技术专利还被ZF、爱信等主流厂商攥在手里，要想生产出一款像样的AT变速箱 ，要么支付高昂的专利费 ，要么大费周章绕开所有技术专利 。
最后动力方面，长安逸动PLUS将会搭载一台6L自然吸气以及蓝鲸4T涡轮增压发动机，这款6L引擎是长安旗下比较经典的机型 ，更大功率128马力 ，更大扭矩161牛·米，稳定性毋庸置疑 ，传动系统方面匹配的是手动或爱信6AT变速箱 。
爱信变速箱是哪个国
是的 ，在日本，爱信变速箱属于日本爱信精机株式会社 ，又称日本爱信精机株式会社 ，主要生产汽车零部件。变速箱是机动车不可或缺的部件之一，分为手动版和自动版 。艾欣齿轮箱公司在中国的企业成立的企业是浙江艾欣宏达汽车零部件有限公司 ，是丰田集团的子公司日本艾欣精机株式会社与多家中国企业合资的企业 。
爱信变速箱源自日本 ，其显著优势在于变速的平顺性和准确性，同时油耗较低 ，价格也具有竞争力 ，因此市场认可度极高，年出货量庞大。爱信是全球三大变速箱供应商之一 。爱信专注于手动变速箱和AT变速箱的生产 。AT变速箱，又称液力变矩器变速箱 ，通过液力变矩器与发动机连接。
爱信变速箱是日本牌子 ，中国国内生产的；法国发动机 。中国湖北襄阳生产的 。据不完全的数据统计，使用爱信变速器的外资品牌有：保时捷、悍马 、雷克萨斯 、沃尔沃、吉普 、三菱 、马自达、现代 、起亚 、铃木、菲亚特 、阿尔法罗密欧 、五十铃、日野 、大发等。
爱信变速箱是日本的品牌。以下是关于爱信变速箱的详细解品牌归属：爱信是世界知名的汽车变速箱生产商 ，隶属于日本丰田财团 。企业背景：丰田财团旗下拥有丰田汽车 、爱信精机、日本电装等世界知名企业 。因为丰田参股爱信公司 ，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速箱。
公司名称：日本爱信精机公司，简称爱信精机 。主营业务：专门生产自动变速箱等汽车产品 。成立时间：1969年。股权结构：丰田汽车公司拥有爱信精机22%的股份 ，因此丰田旗下车型几乎也都采用爱信的自动变速器 。产品序列：爱信的自动变速器产品序列十分丰富 ，包括4挡、5挡 、6挡 、8挡均有涵盖 。
荣威RX3自动挡车型搭载的变速箱品牌是爱信（Aisin）。具体型号为爱信第三代6AT变速箱（AW6系列），该变速箱由日本爱信精机株式会社（Aisin Seiki）生产 ，属于全球知名变速器供应商 。以下是详细信息：技术特点 采用6速手自一体设计 ，换挡平顺性较好 。
