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cvt变速箱换油用重力还是循环好
1 、cvt变速箱油的更换，应采用循环换油的方式 。传统重力换油 *** 存在局限性 ，仅能更换出变速箱中约50%的废油 ，且新油易被污染 。相比之下，循环机换油能更高效地更换废油，高达95%以上的换油率 ，且操作简便 ，只需设备辅助。此外，循环机换油还能更彻底地清洁变速箱 ，有助于延长变速箱油的保养周期。
2 、cvt变速箱油一般建议采用循环机更换 。以下是具体原因：重力换油的局限性：重力换油通常是在汽车启动状态下完成 ，但如果变速箱油处于静止状态，油底壳内部和机械齿轮缝隙中的脏物容易沉淀 ，不易被排出 。油底壳内部的构造通常放油口内部有凸起部分 ，这不利于异物的排出，可能导致换油不彻底。
3、综上所述 ，虽然循环机换油成本较高 ，但对于天籁CVT变速箱，选择循环换油是一种更为明智和高效的选择 。
4 、cvt变速箱油一般使用循环机换比较好 ，原因如下：重力换油的局限性：油液静止：重力换油通常是在汽车静止状态下进行 ，此时变速箱内部的油液和杂质可能处于沉淀状态，不利于彻底清洁 。放油口设计：油底壳的放油口设计往往有凸起部分，这可能导致部分油液和杂质无法顺利排出。
卡罗拉1.2t怎么更换变速箱油
1 、更换周期 一般情况：如果驾驶习惯比较温和且路况良好 ，变速箱油可以在接近6万公里或8-10万公里时更换 。特殊情况：如果经常进行暴力驾驶或行驶在路况较差的道路上 ，可能需要在4万公里左右或更早更换变速箱油 。换油方式 重力换油：相对便宜，但可能换不干净 ，适用于对换油彻底程度要求不高的车主。
2、【太平洋汽车网】首先拆掉卡罗拉变速箱油底壳 ，拆掉变速箱电脑，再拆掉油冷器 ，拆卸的油冷器时 ，里面的油会流出来，然后依次装回 ，加入新的变速箱油即可 。丰田卡罗拉自动变速箱油每4万公里更换一次 ，手动变速箱油每6万公里更换一次 。手工换油是4-6L，循环机换油是9-12L。
3 、年款2T卡罗拉需要更换防冻液和变速箱油 。防冻液更换：更换周期：首次更换建议在行驶16万公里后进行 ，之后每8万公里更换一次 。若经常短途行驶或在高温环境下用车 ，可适当缩短更换周期。更换标准：应使用丰田原厂粉红色防冻液，并确保冰点达到-35℃。变速箱油更换：更换周期：根据车辆使用情况有所不同 。
cvt变速箱是重力换油还是循环机换油
1 、cvt变速箱油的更换，应采用循环换油的方式 。传统重力换油 *** 存在局限性 ，仅能更换出变速箱中约50%的废油 ，且新油易被污染。相比之下，循环机换油能更高效地更换废油 ，高达95%以上的换油率 ，且操作简便，只需设备辅助 。此外 ，循环机换油还能更彻底地清洁变速箱 ，有助于延长变速箱油的保养周期 。
2、cvt变速箱油一般建议采用循环机更换。以下是具体原因：重力换油的局限性：重力换油通常是在汽车启动状态下完成，但如果变速箱油处于静止状态 ，油底壳内部和机械齿轮缝隙中的脏物容易沉淀 ，不易被排出 。油底壳内部的构造通常放油口内部有凸起部分，这不利于异物的排出 ，可能导致换油不彻底 。
3 、CVT变速器的换油方式包括使用循环机和重力换油两种。这两种方式各有优缺点 ，需要仔细考虑 。重力换油是通过拆卸变速箱油底壳或拧下变速箱下方的放油螺钉，让变速箱油自然流出 。然而，这种方式只能排出约70%的油 ，可能留下一些残留物 ，导致生锈和污染。
为什么cvt不能循环机换油
1 、CVT变速箱不能用循环机换油的主要原因在于其内部构造的特殊性 。首先，CVT（Continuously Variable Tran *** ission）即无级变速箱 ，其内部结构与普通的AT变速箱存在显著差异 。
2、cvt不能循环机换油的主要原因是cvt变速箱的内部构造与普通at变速箱不同。具体来说：内部构造差异：cvt变速箱的内部结构与at变速箱存在显著差异。cvt变速箱没有传动齿轮 ，其变速比是一系列连续的值，这使得cvt变速箱在换挡时更加平顺 ，燃油经济性更出色 。
3 、CVT变速器不能采用循环机进行换油的主要原因如下：CVT的特殊结构：CVT（无级变速器）的设计与传统齿轮变速器有所不同 ，其平顺换挡的特性依赖于精密的齿轮阀体控制 。在怠速状态下，CVT的齿轮阀体通常不工作 ，这意味着循环机在试图通过不同档位运行来循环油液时 ，可能无法有效作用于CVT的特定结构。
4 、cvt不能循环机换油的主要原因是因为cvt变速箱的内部构造与普通at变速箱不同 。以下是具体解释：构造差异：CVT的内部结构相较于传统的AT更为特殊 。CVT变速箱内部没有传动齿轮，而是依靠一系列连续可变的变速比来实现换挡的平顺性。这种特殊的设计使得CVT变速箱在换油时需要采用更适合其结构的 *** 。
5、cvt不能循环机换油的主要原因是cvt变速箱的内部构造与普通的at变速箱不同 。以下是具体原因：构造差异：CVT的内部结构与AT存在显著差异。CVT变速箱的设计使其更适合采用重力换油的方式 ，而非循环机换油 。
6、CVT变速箱不宜使用循环机换油的主要原因是使用循环机换油会大幅增加变速箱油用量及成本 ，不经济 。具体来说：成本高昂：使用循环机换油时，泵油口持续向变速箱内泵入新油，同时抽油管从放油口不断抽出旧油。为了保持变速箱油液总量不变 ，这一过程需要大量变速箱油液 ，从而导致成本高昂 。
