本文目录一览：

• 1 、堵“炸”了!塞港、爆舱 、加价
  、拖车紧张、缺柜...码头也拒你于8公里...
• 2 、深圳盐田港(深圳盐田区是富人区吗)
• 3
  、9月18日晚间!A股市场传出几则劲爆消息,其中一条意义重大,或将引发A股...
• 4、2022深圳预计全面解封日期:具体什么时候解封恢复正常?附最新解封...
• 5 、紧急!盐田港拥堵有新情况!海运费或将继续冲高!

堵“炸”了!塞港
、爆舱、加价 、拖车紧张
、缺柜...码头也拒你于8公里...

1、加价与拥堵：由于运力紧张，货代公司纷纷加价以吸引运力。货车前往码头的路上拥堵不堪 ，有的地方甚至排到了七八公里以外，严重影响了货物的运输效率 。码头拥堵情况：货主赶在节前将货物送进港区
，与来提箱去装柜的空车全部集中到港口周边，导致堆场 、道路
、港区全面拥堵。深圳盐田码头等港口发布了拥堵通报 ，显示了当前货运的严峻形势
。

2、展望未来
，缺箱 、爆舱
、塞港、运价继续上涨仍是大概率事件，在春节之前甚至情况会更糟。相关公司表示 ，新增订单已经排到了2021年一季度
，行业以历史更高单月产量生产依然很难以弥补出口集装箱需求的缺口 。

深圳盐田港(深圳盐田区是富人区吗)

深圳盐田区不能简单地被归为富人区
。以下是关于深圳盐田区和盐田港的具体分析：经济定位与发展：盐田区是深圳市的一个行政区，以其深水良港——盐田港而闻名。盐田港是华南地区重要的集装箱运输港口 ，对深圳及华南地区的经济发展起到了关键作用 。

这可能与盐田区相对于深圳市中心的地理位置较远有关
。盐田区的产业结构以港口和旅游为主
，这与其他以高科技产业为主的深圳区域存在差异，也可能导致一些人将其视为传统或郊区的印象。总结：盐田区在深圳的档次是一个相对复杂且多元的定位 。

可以这样说 ，盐田区是1998年才建区的
，在这之前盐田的行政管辖是属于罗湖区的，当初要不是因为有个沙头角保税区 ，盐田港保税区，还有盐田港口
，中英街，可能都不会建成一个独立行政区
。盐田区也是深圳各区中人口最少的一个区 ，土生土长的深圳人更少。

价格相对较高：根据参考信息
，深圳小梅沙（位于盐田区）的二手房本月平均价格为51808元/平米 。这个价格相较于深圳其他地区可能有所差异，但总体来说 ，盐田港的房价并不低
，属于较高水平
。

9月18日晚间!A股市场传出几则劲爆消息,其中一条意义重大,或将引发A股...

1 、月18日晚间A股市场重要消息解读及影响分析 重要消息解读 中国集成电路产学研政金平台“复创芯 ”成立 影响：对芯片半导体相关板块具有正向影响。该平台的成立旨在搭建以集成电路人才为核心的泛半导体资源融合共创平台，进一步促进行业发展 。

2、汇率破7影响分析 汇率自2020年7月以来首次跌破0关口 ，这一事件对A股市场的影响需从多方面考量。情绪面影响相对有限：由于破7在市场预期之内
，且盘面情绪已得到宣泄，因此目前来看 ，汇率破7对市场的情绪面影响相对有限
。投资者不必过度担心此事件带来的短期波动。

2022深圳预计全面解封日期:具体什么时候解封恢复正常?附最新解封...

1
、深圳预计全面解封日期是2022年4月上旬左右
，具体解封时间需视疫情防控情况而定 。附最新解封通知如下：2022深圳预计全面解封日期 深圳此轮疫情预计全面解封日期是2022年4月上旬左右
。这一预测基于深圳疫情新增情况和全面解封的条件。

2、深圳预计全面解封日期为2022年4月上旬左右 。这一时间点是基于深圳当前疫情新增情况及全面解封条件的综合考量
。深圳解封将遵循以下三个关键条件： 近14天内，全市区域内无新增病例或无症状感染者。 最后一名密切接触者末次暴露已超过14天 ，或转运集中隔离超过4天且核酸检测为阴性 。

3 、已解封案例：2022年1月15日和16日，深圳已有两个小区迎来解封
，原因是经过多次核酸检测后，全员均为阴性 ，符合解封条件
。但这并不意味着所有区域都已解封
，仍有部分区域处于封控状态。疫情形势：截至2022年1月20日下午16时，深圳现有确诊病例17例 ，虽然19日新增本土病例为零
，但仍有中风险地区存在 。

4
、深圳疫情的解除时间与所在区域是否有确诊病例有关，若14天没有确诊病例 ，就能解除
。预计深圳此轮本土疫情解除时间为春节前
，但具体解封时间还需看当地 *** 通知和安排。

5、深圳什么时候解封 2022年深圳此轮疫情全面解封时间预计是在3月底左右，但具体还要以通知为准 ，通常深圳全面解封之后
，就会发布摘星成功的消息 。而摘星是指行程码不会再带有星号，不会出现导致出行不便的情况。

紧急!盐田港拥堵有新情况!海运费或将继续冲高!

盐田港区疫情防控现场指挥部副总指挥表示 ，目前处理能力只有平时的1/7，这进一步加剧了拥堵情况
。海运费可能继续冲高：盐田港作为全球第中国第三大港
，其拥堵将极大影响近期计划于盐田港出货的货主。已有货主开始将货物转移至上海 、宁波等华东地区港口出货，但这可能导致上海港等也出现拥堵情况 ，进而推高海运价格 。

疫情期间
，深圳等多地的港口出现拥堵，给跨境卖家带来了前所未有的挑战
。青岛
、上海等港口的拥堵情况尤为严重 ，集装箱船长时间滞留
，导致海运费用上涨，运输时间延长。据业内人士分析 ，疫情导致的劳动力和卡车供应不足是港口拥堵的主要原因 。

过去三个月
，作为全球最繁忙集装箱码头之一的盐田港，挂靠在此的大型船舶数量以倍数增长 ，一方面缓解了华南地区“缺箱
”、“缺舱”的问题
，另一方面也给原本已经无处不“箱 ”的港区推高了存量压力
。进入9月传统外贸旺季，这一冲突仍然在加剧。

近几个月以来 ，中美海运价格逐渐呈现暴涨趋势，由中国运至美国的海运费更是暴涨5倍甚至更多 。从2020年下半年开始
，海运运费一天一个价，比如 ，以前运一个柜子运到亚马逊
，全段价格基本上是作3万元到5万元人民币左右，而现在却是要3万美元到5万美元
。海运价格暴涨的原因 海运旺季到来。